奇怪的组合 卡罗拉纽北赛道版发布 动力不变 外形大改
2021-10
你能把卡罗拉跟一台性能车联系在一起吗?尤其是一台动力没有经过升级的卡罗拉......
日前,丰田在泰国推出了卡罗拉纽北赛道定制版车型,新车在外形方面进行了比较明显的调整,但动力完全没有升级。
从官图来看,新车的前脸依然是家族化造型,狭长的进气格栅内部使用了贯穿式镀铬条进行点缀,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强,风格也颇为犀利。
下包围部分进行了比较明显的调整,加入了宽体套件风格的保险杠,棱角感和层次感相比现款车型都要强不少,两侧黑色的视觉也有效增加了视觉冲击力。
侧面造型方面基本上没有调整,只是在前翼子板位置加入了纽北赛道标志,彰显特殊的身份,轮毂采用了类似密幅式的造型,有效增加了档次感。
尾部造型方面,后备箱顶部加入了小尺寸的扰流板,下包围部分也营造出了扩散器造型,运动感大增。单凭这些外形套件,“视觉马力提升100匹”是至少的。
然而新车在动力方面并没有进行升级,依然提供1.8L自吸燃油版以及1.8L混动版可选,最大功率分别是138马力以及121马力,匹配的分别是CVT变速箱以及E-CVT变速箱。
不过,丰田表示,新车的安装了一个"加速器控制箱",可以改善油门踏板的响应速度,简单来说就是油门初段调教的可能更灵敏一些,起步可能会变得不是那么肉了。
此外,新车还更换了更应的瘫痪,离地间隙方面有所减少,转弯时侧倾也能得到更好的抑制,理论上“操控”变得更出色了。
如果该版本引进国内,相信也能取得不错的销量,动力肉不肉不要紧,外形战斗力一定要强。