90年统治结束？丰田有望取代通用 成为美国最大汽车制造商

在过去的90年里，通用一直都是美国最大的汽车制造商，作为美国本土企业很好的捍卫了美系车的“尊严”。但目前最新的消息显示，2021年丰田有望超过通用，成为美国最大的汽车制造商。

据外媒报道，截至2021年第三季度，丰田北美公司已经销售了1857884辆汽车，而通用在同期的数字为1777483，二者的差距为80401，虽然不算大，但丰田确实已经有了超越通用的势头。如果第四季度同样保持这一势头的话，丰田成为美国最大汽车制造商就基本上没有什么悬念了。

外媒认为，虽然有消息称芯片短缺是通用销量被丰田反超的“罪魁祸首”，但芯片短缺的影响其实是全行业的，丰田受影响相对较小显然是提前做好了准备。

在前三个季度，丰田在北美的销量同比增长了27.9%，通用则仅增长了0.1%，对比之下确实是高下立判。

在接受外媒采访时，丰田Bob Carter表示，在经过了2011年日本的海啸和地震之后，丰田应对芯片短缺的情况确实更加得心应手了，因为解决问题的办法其实也很简单，就是提前囤积足够的芯片。

当然，这样的做法也不过是对在售的车型有用，对于一些新车来讲就无能为力了，比如丰田全新陆巡目前就面临着零部件短缺的问题，交付周期可能长达两年，但该车并不在美国销售，而且在丰田车型中销量占比并不高。

对于丰田来讲，如果真的能在2021年成为美国最大的汽车制造商，毫无疑问将创造历史，丰田方面应该也会尽可能的保证产能，来助力这一目标早日实现。

至于通用方面，如果不解决芯片短缺的问题，在第四季度产能受到的限制可能会更大，或许会眼睁睁的看着丰田抢走销冠宝座，但巧妇难为无米之炊，如果早日对芯片短缺的情况作出应对，又何置如此呢？