广汽本田进军电动化，15.98万起售的VE-1值得吗？

在国内新能源汽车市场愈加成熟之际，不少车企都加大力度逐步进军。说实话，近年来的汽车圈尤为混乱，手机品牌也都纷纷加入其中，如：小米、华为、苹果等品牌，均是在新能源汽车领域掀起一波又一波高潮，造车新势力、自主品牌成为其中的话题制造者，而合资新能源的存在感并不是很高，但广汽本田最近可是有了不小的动作。

9月26日，广汽本田VE-1 TA系列上市发布会正式召开。作为广汽本田首款纯电SUV，VE-1的出现也是寓意者广汽本田电动化的新起点。而此次发布的VE-1共有5款车型，其中2个版本为VE-1 TA系列，整体补贴后售价区间为15.98万-18.48万元。

另外，在VE-1上市之时也是一同发布了多项优惠政策，如：“首付万元起”、“最高60期0利率”、“保值融”等多项购车方案。

说实话，第一次看见这台车的时候，让我这个身为90后的汽车编辑尤为心动，动感的造型犹如燃油车一般迅猛，无论是装饰还是灯代的配合都给人一种恰到好处的即视感，细化来讲的话，新车延续“Sporty Dynamic”造型设计的同时VE-1 TA系列还新增了格陵兰白、碧光翠两种配色，在不同光线条件下呈现丰富多变的线条层次，精致潮流气质之外，先锋质感更加强烈。

前脸大尺寸进气格栅配合上方贯穿式灯带，不仅很好的提升了整体的战斗感也为新车强调了更强的年轻属性。除此以外，新车还采用了18英寸的高刚性轮毂，升级运动感的同时配和简洁明快的放射造型，视觉效果十分出众。

另外，秉持Honda独创的MM理念，通过魔术般的空间设计，VE-1 TA系列的空间表现在同级中车型中持有上乘水准，经过电池布局的优化调整，行李箱的储物空间达到437L，后排4/6放倒后更是可扩容至1214L。

走进车内，VE-1 TA系列采用了黑黄双拼配色，营造运动感的同时也有着较强的视觉冲击力。另外，镀铟X型的中控设计，很好的突显了未来与科技感。而内饰的配色也是根据消费者需求新增了蓝色以及黄棕色可供选择，进一步满足了不同年龄段的多元化需求。

配置方面，VE-1 TA系列首次搭载了全新12.3英寸的彩色全液晶仪表盘，支持与中控DA屏进行信息交互、多媒体播放/通话信息、导航同步映射等功能；安全配置方面，新车配备了前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊＋乘员感知装置、BOS刹车优先系统、VSA车辆稳定性控制系统等配置。

动力上传承Honda的运动基因， VE-1 TA系列将搭载Honda独具魅力的SPORT EV技术，最大功率可达120kW，峰值扭矩为280N·m，带来澎湃动力表现同时百公里能耗低于14kWh，续航里程也是达到了480km（NEDC综合工况续航）。

作为广汽本田电动化事业的先行者，VE-1自2018年推出以来，始终以用户为中心，不断以更高标准打磨自身，每一次进化都为消费者带来更加宽广的用车场景。而本次正式推出的2022款VE-1 TA系列，将进一步提升VE-1在纯电动SUV市场的竞争力，丰富广汽本田电动化产品矩阵，助力广汽本田电动化战略提速前行。