8月长安汽车销量整体下滑 长安CS75下滑30.8% UNI系列下滑14%

9月8日，自主3强最后一名车企长安汽车公布了8月份销量快报，长安汽车集团8月份销量为165143辆，同比去年同期销量169415辆下滑2.5%；长安系中国品牌销量120753辆，同比去年同期销量128416辆下滑6%；长安系中国品牌乘用车销量84208辆。

具体车型方面，长安CS75系列销量15530辆，同比去年同期22456辆下滑30.8%；长安逸动销量12876辆，同比去年同期销量17776辆下滑28%。

长安CS55销量为6545辆，同比去年同期10056辆下滑35%；UNI系列销量为8803辆（长安UNI-T和UNI-K两款车），同比去年同期销量10186辆（长安UNI-T一款车）下滑14%。

8月份长安汽车无论是整体销量还是一直畅销的自主品牌车型，全部呈现下滑趋势，长安CS75系列和长安逸动系列一直是长安自主品牌销量的重要车型，8月份跌幅有点大，网红车迎来销量疲软，需要引起长安汽车的高度注意。

长安高端系列车型-长安UNI系列，8月份表现也很不理想，2020年8月份一款车销量就可以超万辆，但是今年的8月份UNI系列拥有UNI-T和UNI-K两款车，销量却刚刚接近9千辆，长安UNI系列销量也开始疲软，向上之路不容易。

8月份长安欧尚销量为16304辆，同比去年销量10494辆增长55%。欧尚X5销量依然还是强势，达10712辆，真是值得骄傲。只不过以前的网红车欧尚X7销量再也找不到了。

另外，长安凯程销量为15762辆，同比去年销量26121辆下滑40%。

合资板块，长安马自达销量为5456辆，同比去年同期销量11475辆下滑52%；长安福特销量为30135辆，同比去年同期20229辆增长48.97%。

合资板块以前一直是长安集团的输入“奶牛”，后来自主品牌雄起后，合资板块反而成了累赘，8月份长安福特销量再次表现惊人，接近翻倍，关键时候再次为长安整体销量做出巨大贡献。至于马自达由于近期都在整合期，无论是车企还是经销商都在过度全新的体系，销量暴跌也还可以理解。

写在最后：8月份长安汽车整体销量出现了下滑，畅销车型长安CS75系列、长安CS55系列、长安逸动系列以及长安UNI系列都不同程度出现下滑，非常可惜，好在也有增长的板块，比如长安欧尚，还有长安福特，销量平均都是翻倍的增长，但由于体量较小，依然没有止住长安汽车整体销量的下滑。