敢不敢“尝鲜”？捷尼赛思G80该如何买？

说起捷尼赛思，很多人都很陌生，但它的确是现代汽车的高端品牌，也曾登录中国市场，但没能引起什么波澜，2015年，捷尼赛思在中国只卖出7000台车，如此尴尬的销售业绩，也只能匆匆退出中国市场，如今，这个大家都已经忘记的韩货品牌又进入了大众的视野内，这次它的表现会如何呢?

早在今年3月份，捷尼赛思中国开通了微信公众号，预示着将在上海车展亮相，并开设首家旗舰展厅。时间来到7月，捷尼赛思带着旗下的中大型轿车G80和中大型SUV GV80正式跟大家见面，今天要说的则是G80，它是否值得购买呢？

前两让人印象深刻的就是这张巨大的“渔网”，菱形格栅占据了车头大部分的面积，另外则是两段式的大灯，显得层次感十足。

从车头看去，整车给人一种沉稳的感觉，但是略带溜背的车尾以及可选装多幅的轮毂又让人觉得它有一种独特的“个性”。

豪华车型的内饰主要讲究用料和做工，在捷尼赛思G80身上，实木、Alcantara、Nappa真皮，应有尽有。

2021款捷尼赛思G80发布了4款车型，官方指导价为36.28万元-45.38万元，全系均为2.5T+8AT的动力组合，分为后驱版和四驱版，它们中，到底哪款才是最值得购买的车型呢？

最推荐旗舰版车型，这两款车型主要区别在于驱动方式，配置也较为丰富，相较于豪华版的两款车型，许多需要选配的配置成为了标配，比如12.3英寸全液晶仪表、HUD、真皮座椅、18个扬声器的莱斯康音响等，前排座椅的调节方式更为丰富，更多出后排座椅的调节功能以及座椅通风、加热功能，作为一台行政座驾来说，后排的舒适度更为重要。至于后驱和四驱版，则可以根据具体需求进行选择。

也许是在北美市场的优良表现，给了捷尼赛思再一次进驻中国市场的信心，不过在国内，豪华品牌市场早已是BBA的天下，或许捷尼赛思只能跟雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌一较高下，你们是愿意选择熟悉的品牌还是愿意“尝鲜”呢？