27.58万起售，皇冠陆放上市，配置确实比汉兰达香很多

无论何时提及丰田皇冠这个品牌，历史总是值得回味的。若说到“皇冠”，则更是饱含着情怀、经典乃至传奇——作为家族最负盛名的高级轿车，曾经的皇冠历经60余载，15代车型更迭，在国内的中大型轿车市场中也占据着着举足轻重的地位，似乎用一切褒奖的形容词来“缅怀”都不过分。

在前不久举办的一汽丰田皇冠品牌品鉴会上，官方宣布“皇冠”正式成为丰田旗下高端旗舰品牌，同时，旗下皇冠陆放与皇冠威尔法两款车型也正式推出，共同见证这一全新子品牌在国内市场的新征程。

8月27日，一汽丰田皇冠陆放正式迎来上市，新车共推出两驱版和四驱版6款车型，售价区间为27.58-35.08万元。

在国内，丰田一直采用双车战略，我们熟知的卡罗拉和雷凌、RAV4荣放和威兰达等，可以说这个战略也算是很成功的，毕竟这些车型在国内市场取得了不错的成绩。

说到这，就不得不提起广汽丰田的汉兰达，该车一直在其细分市场是标杆产品，凭借大空间、不错的动力表现赢得了很多消费者的青睐，所以对于一汽丰田来说在这一细分市场就缺少这样一款产品，于是一汽丰田皇冠陆放来了。

不过，从产品力来看，一汽丰田皇冠陆放要比汉兰达高出不少，这个被定义为姊妹的车型也要形成很强的竞争关系了。

全新汉兰达已经在6月份上市，采用全新设计，外观内饰看上去更年轻，尺寸也进行了优化。皇冠陆放跟汉兰达同样出自TNGA平台，外观采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围，看上去更显夸张和张扬。

前脸使用面积更大的格栅设计，搭配蜂窝状式格栅，相比起汉兰达更为激进同时也更显年轻。另外配备了皇冠车标LOGO，让该车多了几分辨识度，同时也与汉兰达形成区分。

侧面则表现出很强的肌肉感，彰显了自身的运动气质，定位中型SUV的皇冠陆放长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，比汉兰达更长一些，这很明显要与汉兰达在车身尺寸上形成错位竞争。

为了响应车头的年轻动感，车尾增加了一处小型扰流板，后包围采用了与车身不同色的双层式设计，以及与汉兰达不同的单边双出排气设计。

皇冠陆放与汉兰达的内饰相差不大，都采用了最新家族风格，中控台和门板上部采用了大面积软材，并且辅以缝线点缀，比较符合当下潮流。

12.3英寸中控屏以及全液晶仪表盘，让新车具有不错的时尚感与科技感。同时，方向盘上的车标同样采用了皇冠标识，以凸显身份定位。

座椅布局方面，新车提供5座和7座两种车型，7座采用的是2+3+2的座椅布局。

配置方面也很丰富，皇冠陆放全系标配丰田TSS智行安全系统，一键启动，无钥匙进入，三区独立自动空调，LED前大灯。

另外像抬头显示、电动尾门、倒车雷达、刹车辅助、盲区监测、全景天窗、座椅加热等也有配备，整体配置比较均衡，也比汉兰达更高一些。

动力方面，新车提供由直列4缸2.5L发动机和电动机组成的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为192马力（141kW），峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。

电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW）。

小结

随着陆放的到来，一汽丰田将形成双车并进的形势。陆放采用了丰田新一代“TNGA”平台“，最新的2.5L混合动力系统，以及新一代四驱系统“new E-Four”。安全设备也做了升级，采用第二代“Toyota Safety Sense”安全系统，整体产品力都很不错，配置比汉兰达更均衡，也为一汽丰田弥补了其在中型SUV领域的市场空白。