中国星很给力，吉利上半年营收450亿，计划2025电动车占比超3成

8月18日，吉利汽车发布2021年上半年财报。2021年上半年，吉利汽车营收达450亿人民币，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币。

同时，吉利汽车还制定了业务发展五年规划的纲要：到2025年，市场占有率稳居中国品牌第一，销量达到365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%。极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。

2021年1-6月，吉利汽车总销量630,237辆，同比上升约19%。其中，领克汽车1-6月累计销量107,873辆，同比劲增96.98%，向市场交出了亮眼的成绩单。

2021年上半年，吉利（含领克）单车平均收入84,184元，同比增长10%，品牌溢价能力持续提升。

我们也可以看到，2021年吉利汽车迈入“4.0全面架构体系造车时代”，产品竞争力进一步提升。

数据显示，包含星瑞、星越S、星越L三款明星产品在内的“中国星”车型1-7月累计销量95,465辆。星瑞持续保持月销破万，上市9个月累计销量近10万辆；星越L上市不到一个月订单超过3万台。

领克品牌进入第五个年头，在中国累计销量突破55万辆，领克01累计总销量突破20万辆，也是消费者对该产品的认可。

在新能源领域，2021年上半年，吉利汽车纯电动车和插电混动车型销量同比提升189%。极氪汽车首款车型极氪 001预定超出预期，2021年可交付定单已经售罄，成为高端智能纯电市场炙手可热的车型。

出口方面表现强劲，1-6月累计出口量达53,422辆，同比上升约173%。

下半年，吉利汽车BMA架构下打造的第四代帝豪、SPA架构下打造的领克09等重点车型将陆续投放，在细分市场打造标杆产品。极氪汽车旗下首款猎装轿跑车型极氪 001将于10月开始交付。

还有一个比较重要的信息是，吉利形成两个蓝色行动计划。蓝色行动计划一，是主攻智能化节能和小排量新能源汽车，包括混合动力、增程式插电混合动力。吉利汽车计划年内推出全新动力品牌，着力打造吉利GHS2.0 智混系统，实现43.32%的全球领先热效率、40%节油率、以及全动力域OTA，在动力、油耗、智能方面都实现业界领先优势。GHS2.0 智混系统将首先搭载在“中国星”上，并在3年内陆续搭载吉利10余款新车型，还将首次实现“中国动力”供应全球。

蓝色行动计划二，是主攻高端智能化纯电动汽车，全新的极氪智能科技公司正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

这两个计划，既保留吉利在智能节能与新能源汽车领域的优势，又开拓高端纯电动智能汽车的新局面，以“双轮驱动”推动吉利全面新能源化的战略布局。