10万元就如此能打，这四款即将面世的国产轿车不要错过
大家有没有发现，这两年中国品牌的轿车渐渐多起来了，这一方面当然是因为SUV市场已经很饱和，而更重要的是，造出一台好轿车的难度其实要比SUV高不少，中国品牌现在终于有实力造出媲美、甚至超越合资品牌的轿车。
在这个月工信部发布的第347批新车目录里，我们就发现了这四款A级轿车，它们无论造型设计还是技术实力都十分能打，而且价格在10-15万元区间，打算在今年底或明年初买一辆新车的朋友可以关注一下。
电动大尾翼 长安UNI-V
预计售价：12-15万元
长×宽×高（mm）：4680×1838×1430
轴距（mm）：2750
动力系统：1.5T+7速双离合
最大功率：138kw（188马力）
预计上市时间：2022年初
长安UNI家族的第三个成员来了，名为UNI-V，加上之前的UNI-K和UNI-T，正好凑齐了KTV......
说正经的，其实之前长安就已经发布了UNI-V的官图，所以在这次的申报说明中，我们的关注点更多落在动力和大尾翼上。
首先是动力方面，UNI-V将会装备长安的1.5T蓝鲸发动机，有着138Kw（折合188马力）的最大功率、300Nm的峰值扭矩。这个发动机的数值明显超过了本田思域，很接近吉利星瑞的2.0T（140kw），因为UNI-V的尺寸比星瑞要小一圈，因此我们可以期待它的0-100km/h加速成绩可能会在7.5秒左右。
之前我们在官图中留意到UNI-V的原厂大尾翼，而在申报说明中，我们可以明确看到这是一个电动伸展的尾翼，这绝对是所有中国品牌轿车中唯一的电动尾翼了！我们现在还不知道这是按键控制开关的，还是到达一定速度自动打开的，但就这个尾翼已经值回票价，更不要说UNI-V那A+级的尺寸和A7一般的车身轮廓。
内饰方面在工信部申报文件中是看不到的，不过之前有人拍到UNI-V的内饰谍照，基本上就是跟UNI-T一样。这也不难理解，毕竟是同一个系列的。
UNI-T的指导价区间在11.59万元-13.89万元，但UNI-V作为一款轿车，我们估计长安会把它往旗舰方向去塑造，所以大概率会在顶配车型上多堆一些配置，不过主力销售车型还是会保持在12万左右。
UNI-V的上市节奏大概会是广州车展正式发布，明年初赶在春节前上市卖一波，喜欢UNI风格的朋友可以耐心等一等。
鬼火青年 名爵MG5天蝎座
预计售价：9-11万元
长×宽×高（mm）：4695×1842×1480
轴距（mm）：2680
动力系统：1.5T+7速双离合
最大功率：133kw（181马力）
预计上市时间：今年底
既然第一辆车介绍了跑味十足的UNI-V，那第二辆就是它了，名爵MG5天蝎座。
天蝎座可以算是MG5的“高性能版”，它的尾部会有一个蝎子的logo，不知道会不会让你想去另一个以蝎子为形象的高性能系列呢？
没有啦！MG5天蝎座的性能提升没有Abarth那么疯狂啦，这辆车用的貌似是跟普通版MG5一样的1.5T发动机，但在具体调校上其实用的是MG6所搭载的133kw版本，所以不单是功率比普通MG5多了6kw，扭矩也增加了10Nm，搭配同样的7速DCT变速器，0-100km/h加速估计也能接近7.5秒。
相比于普通版，MG5天蝎版会有一套专属的黑化套件，包括黑化的前下保险杠、轮圈、后保险杠，另外排气管的形式也换上了更运动的双边四出。
当然，最抢眼的还是跟MG6一样的荧光绿车身颜色。所以MG5天蝎版简单来说，可以看成是一台具备了MG6灵魂的MG5，或者说是一台卖着MG5价钱的MG6。
这样一个定位看着有点搬石头砸自己脚的感觉，可能是上汽感受到了来自广汽传祺影豹的压力，不得不升级一下MG5来应对，因此MG5天蝎版的价格不会定得太高，否则在影豹面前就硬不起来了。
省油省到家 比亚迪 F5 DM-i
预计售价：11-15万元
长×宽×高（mm）：4780×1837×1495
轴距（mm）：2718
发动机：1.5L混合动力
最大功率：132kw/145kw（系统综合，180/197马力）
预计上市时间：今年底
比亚迪这辆突如其来的F5 DM-i是什么身世？如果你对比亚迪的“黑历史”还有记忆的话，应该会记得“F”曾经是比亚迪的轿车系列，比如F3、F6、F0......
这辆F5 DM-i其实就是重启F之名的秦Plus DM-i。
没错，它其实就是一辆秦Plus。
不过在设计上F5并没有直接使用秦的龙颜设计语言，而是稍微改变了一下。但在机械部分，甚至内饰部分，F5就是一辆不折不扣的秦Plus。
所以它的动力也会跟秦Plus DM-i一样，用的是比亚迪最近很红的那套DM-i插电式混合动力系统，以1.5L的晓云发动机为基础，加上磷酸铁锂刀片电池和电驱系统，组成一套非常高效的混合动力总成。
根据电池容量的不同，F5 DM-i也会有55km和120km两个续航版本，系统总输出分别为132kw和145kw。参考之前秦Plus DM-i的表现，F5 DM-i即使不充电，市区综合百公里油耗也会在4L左右，可说是省油省到家了。
这样一台车适合做什么呢？你猜对了，做网约车嘛！比亚迪其实想保护王朝家族的形象，所以重新祭出F系列来打网约车市场。
只不过，我觉得F5的设计比秦更好看，更加年轻有活力，这怎么破？
美颜典范 帝豪L
预计售价：8-11万元
长×宽×高（mm）：4735×1815×1478
轴距（mm）：2700
动力总成：1.4T+CVT
最大功率：104kw（141马力）
预计上市时间：三季度
帝豪L这名字是不会让你想到星越L？帝豪L这样子是不是让你想到星瑞？
你想多了，帝豪L其实就是卖了好几年的帝豪GL。
不得不说，吉利这次的微整形还是很成功的，帝豪L看起来立马就比GL要高上一级，要是把动力总成换一下，再升级一下内饰和配置，提价一两万当成新车来卖也未尝不可的。
但吉利还是比较实在，帝豪L的动力总成用的依然还是帝豪GL的那套1.4T+CVT，动力具体数据为104kw（141马力）和235Nm最大扭矩。这套系统的最大优势在于成本低，包括生产成本和使用成本，所以大家可以对帝豪L的经济实用性抱有信心。
所以我们预计帝豪L的售价会基本跟现在的GL持平，在8-11万左右。以这个价钱买到一辆尺寸跟日产轩逸差不多的A级车，本来就已经很划算了，现在吉利还把它重新打扮得漂漂亮亮的，既有凶狠的大嘴，又有运动的小尾翼，你还有什么挑剔的？
如果搁在前几年那是真没有了，但现在市场格局不一样了，前面的MG5就不说了，传祺的影豹差不多也是这个价位的，所以吉利要想保持帝豪L的竞争力就不能单靠整形了。因此我们预计吉利会升级帝豪L的配置，此前在GL上是次顶配接近10万的车型才有部分主动安全配置，现在帝豪L可能会在更便宜的车型上就提供诸如ACC主动巡航、预防碰撞、甚至车道保持这些功能。
这四款轿车既有运动的，也有家用的，不知道有没有让你心动的呢？如果你对轿车不感兴趣，这个月的申报里还有一些值得关注的SUV和新能源车，因为文章篇幅关系我们下次再聊。记得关注我们极车志TopCar，就不会错过任何值得买的新车了。