海豚预售，海洋系诞生：比亚迪需要更年轻 目标是欧拉？

在诸多主流中国车企都在通过设立子品牌不断开拓用户群体，完善品牌架构之时，比亚迪在此除了王朝系列与e平台系列（分属王朝网与e网销售），还没有更多系列，尤其是可以开拓当下年轻时尚消费群体系列。

就在此时，为了弥补这一空白，比亚迪海洋车系在近日正式发布，该系列将面对比王朝系列更年轻的消费人群，而且专注于纯电动产品的研发、生产与销售。此外，该系列车型将在e网渠道销售，未来将实现车型类别、级别的全面覆盖，进一步丰富该网络的产品矩阵。

该系列的首款车型为比亚迪海豚，在该系列发布的同时，该产品也同时开启预售，共四款车型，预售价格区间为9.68万元-12.48万元。

海豚运用了比亚迪全新的“海洋美学”设计理念，这也是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格继“龙脸”之后的全新力作。该理念以海洋生物和波浪为主线，运用情感化的流动线条，将给人耳目一新的感觉。

海豚也是基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型（这也是其在e网投放的关键原因），在美学、安全、智能和效率方面具有独特优势。

其中海豚萌动的设计个性时尚，其外观轮廓特征鲜明、活力十足，内饰线条流畅柔美，大胆的色彩搭配和巧妙的细节装饰给人以畅游海洋世界的奇妙感。

海豚配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，屏占比更大，看视频、追剧更过瘾。DiLink 3.0智能网联系统采用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接，做到了人-车-社会-生活场景的全面融合。手机NFC车钥匙和VTOL放电黑科技赋予生活更多智慧体验。

海豚标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感，还能够显著提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。

海豚还提供完备的被动安全配置，更有DiPilot智能驾驶辅助系统，可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，为用户创造安全、可靠的出行体验。更有全系标配的手机遥控驾驶功能，轻松应对拥挤城市的窄位停车。

海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。两种面料打造的skin care肤感内饰，以温柔的治愈感抚慰辛劳后的疲惫。大师级的NVH控制和底盘调教，让乘坐更舒适，驾驶更畅快。低至10.3kW·h的百公里能耗，更成为同级车型节能标杆。

海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。

海豚标配“刀片电池”，并采用纯电动车专属的安全车身结构，白车身的高强度钢用量达到了78.2%，关键部位更采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢，时刻为用户提供最直接的安全保护。

全新的时尚设计，全新的电动平台，全新的智能动力搭配，以海豚为首的海洋车系在进一步发挥比亚迪技术优势的同时，为这一系列注入了更年轻的基因，也是算是为e平台及e网销售事业部做了一次很好的产品梳理及全新定义。可以预见，未来该事业部将以海洋车系为主，为比亚迪打造年轻、时尚、潮流的产品属性，以此展开与如长城欧拉这样的竞品竞争。