纯电新物种，比亚迪海豚耀世而来，9.68万元即可拿下

在DM-i超级混动系统的带动下，比亚迪新能源车系7月销售50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%，再创历史新高。如此强劲的势头，不单传统车企，就连造车新势力都要敬畏三分。

在卫冕中国新能源乘用车月度销量冠军后，8月13日，比亚迪海洋车系正式发布，该车系的首款车型——比亚迪海豚同步开启预售，4款车型补贴后的预售价为9.68-12.48万元。那么，新车的实力究竟如何，能否为比亚迪新能源车系再添一把火呢？

目前，比亚迪旗下已有王朝、E系列和F系列多款车系。和这些车系不同的是，海洋车系专注于纯电动汽车的推广和普及，而且更加注重时尚、年轻、运动和性价比。

在变革的年代，技术越来越起到决定性作用。比亚迪海洋车系要想加速替代燃油车，必须彻底解决电动车的痛点，并凭借电动化、智能化等优势，在产品力上完胜传统燃油车。

从技术层面来看，比亚迪海洋车系最大的亮点是基于比亚迪e平台3.0打造。2018年，比亚迪首次发布了e平台。经过3年的迭代，比亚迪e平台3.0兼具智能、高效、安全、美学四大优势，专为下一代高性能智能电动车而生，是"下一代电动车的摇篮"。

比亚迪海豚是基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型，是海洋车系的首款车型，同时也是使用比亚迪全新LOGO的首款车型。

众所周知，专属电动平台让汽车前悬更短、轴长比更大、重心更低，汽车造型美学将被重新定义。这使得比亚迪海豚不仅看起来更动感，还拥有低风阻、大空间等优势。

比亚迪海豚由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格设计，突破传统汽车美学束缚，采用"海洋美学"设计理念，造型低趴动感，风阻系数可低至0.21Cd，重新定义汽车造型美学，给人以畅游海洋世界的奇妙感。

进入车内，新车配备了12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，占比更大，看视频、追剧更过瘾；两种面料打造的skin care肤感内饰，以及大师级的NVH控制，让乘坐更舒适。

智能是比亚迪海豚的先天优势，DiLink 3.0智能网联系统实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接，手机NFC车钥匙和VTOL放电黑科技赋予生活更多智慧体验。

车身尺寸方面，新车定位小型纯电动车型，长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。可见，虽然新车的车长不是很突出，但比亚迪e平台 3.0带来的超大轴长比，使新车拥有媲美中级车的空间体验。

其实，比亚迪海豚不仅有上述方面的优势，它最大的优势是拥有比亚迪新能源车全产业链的赋能，特别是三电系统，都有自己的核心技术。要知道，这才是电动车的难点所在，其他厂家都没有比亚迪这么全面而深入。

动力方面，比亚迪海豚有高低功率可供选择，提供70kW和130kW两种动力电机，百公里能耗低至10.3kW·h，续航分别为301km、405km、401km。

没有安全性，新能源车全面普及将无从谈起。从比亚迪海豚开始，刀片电池将是e平台 3.0的"标配"。比亚迪还将其作为结构件融入车身一体化设计，车身扭转刚度可提升一倍，大幅提高电动车的安全性，能实现"超五星"的碰撞安全。

值得一提的是，新车的热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。这对北方地区的用户是极大的利好，冬季趴窝的概率大大降低。

此外，比亚迪海豚还提供完备的被动安全配置，标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，更有DiPilot智能驾驶辅助系统，可以为用户提供诸多实用功能，创造安全、可靠的出行体验。

总的来看，作为海洋车系的首款车型，比亚迪海豚凭借萌动的设计、聪慧的智能科技、治愈的出行体验和靠谱的硬核技术，将为新时代年轻用户带来更安全、更智能、更高效、更舒适的出行体验。

为减轻年轻用户的购车压力，为首批海豚用户提供更多福利，比亚迪特别推出"海豚领YOUNG计划"。自预售开启之日起，截止至海豚正式上市当日（含），预订海豚的用户将获得多重福利。

如果你想买一辆新能源汽车，不管是纯电还是插电混动，比亚迪都是一个值得考虑的品牌。和特斯拉相比，比亚迪技术底蕴更强，颜值、做工、配置也更有优势。

那么问题来了，对比亚迪全新的海洋车系和海豚这款新车，你怎么看呢？