京城中轴线很美，但更重要的是BEIJING EU7续航真实不缩水

作为有着三千多年历史的京畿重地，北京既是世界著名古都，也是现代化国际城市。驾驶着这座城市的代表汽车品牌所推出的全新纯电中型车，丈量土地触摸历史，感受京韵文化，绝对是秋游旅程中绝妙且仅有的独特体验。

10月15日晚，北汽集团新品牌战略发布会上正式启用“BEIJING”品牌，并且亮相了新品牌的首款产品——BEIJING EU7。

驾驶这样一款有代表意义的车型，自然要不走寻常路。探寻京城中轴线的行车路线，更是一段“纵贯古今”的旅程。相继穿过国贸、三里屯，感受开放都市的现代气息；途径钟鼓楼，停驻于“时间博物馆”，历史仿佛在这一刻凝结；经过皇城根遗址、景山公园、神武门，京城的厚重底蕴令人神往。同样在BEIJING EU7车型上，也能感受到古今融通的气质。

时间博物馆的后院，适宜EU7外观的静赏

如果不是足够的大气端庄，又怎么适配时间博物馆的厚重深沉气场。古色古香的背景墙下，伫立一排BEIJING EU7却毫不违和。这也侧面反映出EU7造型设计与典雅气质的契合。BEIJING EU7有着一张很电动化的前脸，封闭式格栅搭配镀铬饰条贯穿，雾灯区的C型灯带的网状修饰则巧妙地中和了视觉效果的单一感。

EU7的车侧轮廓舒展，线条衔接自然。新车五辐轮辋样式采用低风阻设计，对于续航能力的提升也有积极意义。

尾厢上沿的鸭翼造型给车型注入运动感，“BEIJING”字母标识Logo中，首字母B不封口、尾字母G不甩尾，代表着BEIJING品牌不拘一格又不拖泥带水的开阔与积极。

内饰科技感是一方面，也兼顾了实用与精简

内饰悬浮大屏的功能性无需赘述，相比于一味追求科技感的舍本逐末，温控区实体按键及旋钮的保留恰到好处。

挡台上部的盖板式储物格整合一块无线充电板，内置两个USB接口与12V电源，对于使用便利性的提升显而易见。

全液晶仪表支持中控导航飞屏，手指滑动间即刻实现画面映射。

对于车厢整体质感与座椅用料舒适性，同车美女主持啧啧称赞。车内0.75平方米的天窗提供不错的透光面积，秋日午后的阳光洒进车内，温度正好。

中轴线上穿越古今，BEIJING EU7就是那台时光机

赫赫京城千百年, 钟灵毓秀萃龙渊。北京就是这样一座城，有深沉厚重的历史，也有摩登潮流的一面。因此驾车驶过中轴线，高耸入云的摩天大楼让我仰屋浩叹，雕梁画栋的富丽堂皇让我流连忘返。此时的EU7像一台时光穿梭机，它寂静无声却风驰电掣，带我打卡每一处惊喜。

BEIJING EU7搭载的驱动电机最大功率160kW（218Ps），扭矩为300N·m。对于日常通勤常用的中低速段区间，BEIJING EU7 0-50km/h的加速时间为3.9s，起步轻快迅捷；0-100km/h加速时间为8.4s，动力储备不用担心。

EMB3.0 Pro智能电控系统实时监测全车260个部件数据，同时其搭载的高密度三元锂电池组采用宁德时代最新电芯技术，容量为60.2kWh，车型NEDC工况续航里程为451公里。截取有代表性的一段道路（包括高速巡航、低速蠕行、中速跟车）下综合工况（车内开空调）比对，EU7的真实续航表现令人满意。不缩水的续航里程对于新能源车型的使用体验是利好加分项，也是用户体验满意度考量的重点。

对于这样的实际表现与使用体验，BEIJING EU7车型三挡能量回收及单踏板模式，协同IBTC智能仿生温控系统，可谓功不可没。

BEIJING EU7依托萨博多连杆底盘基础平台，经由英国米拉调校，其滤震表现符合其中型车的定位，悬架提供的行车隔绝感也是“行政级”的表现。

作为连续六年的全国销冠，北汽纯电动产品累计销量超40万台。紧随新品牌战略发布之后，金秋时节驾驶BEIJING EU7畅游最美中轴线，是一种追随历史脚步同时感受当代节拍的别样体验。正如四九城的前世今生不是一朝一夕就能饱览畅游，北汽纯电动产品的品质内涵也需要更多机会深层次体验。