别克新款昂科威依然是四缸发动机，轴距超越大众探岳，百公里油耗才6.6L

近日，汽场从国家工信部获取到了的别克新款昂科威申报图，新车在外观方面有所变化，主要集中在大灯、中网、前保险杠、尾灯等部位，动力方面继续搭载1.5T四缸发动机，只不过动力略微下降。

更加年轻的设计

新车在前脸设计上作出了较大改变，其前大灯组造型进行了小幅度调整，灯组下方也是变得更加平直，并且在灯腔内部加入了LED光源，科技感进一步加强。

另外，新车的前进气格栅面积也进一步扩大，并从此前的直瀑式样式更改为更能彰显运动的网状样式，贯穿车标的镀铬饰条同样拉长至灯组侧，与灯组内部结构相衔接，新车的视觉宽度被拉长，霸气程度也是比现款车型加强了不少。

车尾方面，贯穿别克车标的镀铬饰条变得更加细长，并贯穿至尾灯组内部，更具设计感。除此之外，新车的双边双出排气口变得更加扁平，显得更加运动。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4694mm/1839mm/1686mm，轴距为2750mm，车身长度增加27mm，高度增加了26mm，值得一提的是，其轴距超越同级别竞争对手一汽-大众探岳(2731mm)。

动力略微下调，好在是四缸发动机

动力方面，新款昂科威将搭载代号为LFV的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率162Ps，相比现款的169Ps稍有下调，传动系统匹配双离合变速箱，油耗申报值为6.6L/100km，也是与现款车型保持一致。

考虑到目前别克旗下的诸多车型包括君威和君越都即将搭载三缸发动机，此次新款昂科威能够继续搭载四缸发动机，考虑到这款车型在别克销量中占有举足轻重的地位，想想也就不足为奇了，不管怎么样搭载四缸发动机还是让人很欣慰的。

写在最后

别克昂科威作为美系SUV的畅销车型之一，凭借着皮实敦厚的美式豪华感，长期霸占着SUV榜单，可以与大众途观一较高下。

但随着CR-V、途岳等车型的崛起，在日系、德系的夹击之下，其市场表现也没有了往日的辉煌，相信随着更加运动的新款昂科威的到来这种情况也会得到改善，毕竟它搭载还是四缸发动机。