赛道所向披靡背后 梅赛德斯-奔驰与AMG的“高能之路”
这个北半球的夏天,似乎成了亿万富翁们“触摸星辉”的最佳季节。维珍集团创始人理查德·布兰森刚刚成功上天后不久,全球首富杰夫·贝索斯搭乘新谢泼德火箭突破卡门线,完成了10分钟的太空旅行。从50多年前的阿波罗11号登陆月球到如今人类以旅客的姿态遨游太空,正是一代代英雄儿女一步一步把梦想变为现实的过程。其实,人类对璀璨星辉的探索和对速度的追求远不只太空领域,在汽车工业历史长河中,同样有着无数令人血脉贲张的激情时刻,而在这些闪耀时刻背后,同样有着令人感叹的璀璨瞬间。
百年奔驰 波澜壮阔的宏伟史诗
1886年1月29日,卡尔·本茨的“安装有汽油发动机的交通工具”获得了专利权,这辆每小时只能行走15公里的以汽油为动力的三轮汽车的出现,让世界汽车工业从此拉开序幕,而这辆车,就是Benz Patent-Motorwagen(奔驰一号),没错,就是现在我们熟知的奔驰。
在那之后,梅赛德斯-奔驰一路开挂,第一款增压汽车、第一款量产柴油轿车、第一款量产配备四冲程燃油喷射发动机的汽车、第一台5缸发动机、第一辆涡轮增压式柴油轿车……百年间,有关未来汽车动力技术的图景由梅赛德斯-奔驰一一实现。而以“高性能”著称的AMG公司的加入,让梅赛德斯-奔驰直接buff加满。从C 36 AMG面世到在轿车、SUV、跑车产品线全面布局,梅赛德斯-AMG高性能车型遍地开花。众多拥趸对其痴迷,当然不只是因它潮流奢华的设计风格,专业的运动精神和精湛的制造工艺才是重点所在,毕竟,没有人能拒绝酣畅淋漓的驾驭乐趣。
坚定与热爱 超凡性能不将就
当我们肆意享受瞬时加速的推背感时,德国阿法特巴赫的AMG总部工程师正在为如何打造兼具品质和动力的高性能座驾而匠心磨砺。成就极致运动的独特气质,需要在悬挂系统、变速箱和发动机、空气动力学性能等部分进行深度开发和改进,并经过试验台、赛道等极端路况以及极端气候环境的大量测试。官方数据显示,打造出一台高性能汽车需配备不止500个AMG原厂零件,这需要多少对于技术的狂想和执着专注,我们不得而知,但是从4.0升V8双涡轮增压发动机所实现的AMG GT C最大输出功率410千瓦,峰值扭矩680牛·米,百公里加速3.7秒,极速每小时317公里的闪耀数据来看,在如何实现性能豪华方面,梅赛德斯-AMG给出了正确答案。
一人一机 工匠精神的严苛闪光
梅赛德斯-AMG能够让发动机迸发澎湃能量,并满足长期使用的苛刻要求,不只依靠尖端技术支持,更要有强大的品牌支撑力,于是,AMG坚持的“一位工程师,一台发动机”的品牌哲学发挥着重要作用。每台发动机的装配只由一名专业工程师单独完成,精密零件的组装,水、油的渗漏测试、共振、空气噪声测量等各种检验,在经过以上一系列操作之后,工程师在发动机铭牌上亲笔署名,直到这步,一台AMG发动机才算制作完成。同时,AMG追踪系统将控制并记录发动机的整个装配过程,以确保AMG的能量发挥最大化。
虽然汽车之于大多数用户只是出行工具,但是梅赛德斯-AMG“一人一机”的血统让冰冷的钢铁有了温度,用户与品牌之间建立了更多情感联系。在驾驶时,想到背后有这样一位拥有工匠精神的专业工程师,我们会对性能和品质更加信任和期待,也不禁对这个用心的品牌多了一些敬意。
竞逐时刻 赛道上所向披靡
对于梅赛德斯-AMG来说,没有哪款车型能比GT跑车更有权利诠释其傲人的性能。V8双涡轮增压发动机、高性能排气系统、后置7速双离合变速器,电控后轴差速锁等硬件配置,以及可最多提供六种驾驶模式和四种功能操作的AMG驾驶动态系统,可在1秒左右时间内开启和关闭的电子控制竖直格栅叶片和垂直挡板,为了保证有效气流而装置的可伸缩后翼等先锋技术,让AMG GT的赛道基因不断精进优化。
可能对于普罗大众来说,很难通过专业术语概念来了解梅赛德斯-AMG的性能有多强大,那么下面的数据,或许能让你从中得知一二。
2020年,全新AMG GT Black Series以6分48秒通过整圈20.832千米的纽博格林-北环赛道,刷新量产车型最快圈速。
2020年,米其林Pilot挑战赛4小时揭幕赛中,驾驶AMG GT4的车队包揽前三甲。
面向中国市场,交付32台梅赛德斯-AMG和12只AMG客户赛车车队,仅在2019年就获得47次组别冠军。
从2010年开始,超过390辆AMG赛车帮助世界各地的客户车队参加了6000多场比赛,并揽获418项总冠军、788项类别冠军以及171个全国和国际冠军头衔。
打破隔阂 高性能之外的走心之举
为了让中国高性能汽车和跑车爱好者更紧密地体验AMG的运动主张,浙江国际赛车场的AMG体验中心作为全球首家体验中心呈现在大家面前,在这个上千平米的场地,能看到梅赛德斯-AMG的GT赛车车型、35系列底盘车架等技术工艺,了解品牌历史和各大赛事荣誉,还可以AMG车型试驾,在赛道上感受梅赛德斯-AMG的激进的战斗力。沉浸式的体验,让用户在享受AMG车型的引擎嘶吼和澎湃动力的同时,对性能的认同感和归属感也在默默升级。
进取和走心当然不会被时代和用户辜负,2021年上半年,梅赛德斯-奔驰共向中国客户交付新车441579辆,同比增长27.6%,而中国已经成为梅赛德斯-AMG全球最具分量的市场之一,越来越多核心用户加入到“西装暴徒”的行列中来。
惺惺相惜 向新生代梦想致敬
为了让更多高性能汽车爱好者能够时时刻刻享受手握AMG方向盘肆意驰骋的快感,梅赛德斯-奔驰新生代AMG的售价和金融政策对年轻人相当友好,比如售价43.98万元的AMG GLA 35车型,购车可享受每台5000元的重购置换保险,以及“先享后选-星智享”方案,月付款296元起,“款待常享”计划 12-48期金融贷款方案,年利率低至0.99%
(以上信息来自梅赛德斯-奔驰官网,仅供参考),从容购车,圆年轻人驾驭奔驰的炽热梦想。
门槛降低的同时,品质始终在线。AMG独特的设计语言赋予AMG GLA 35激进动感的造型,64色氛围灯、双10.25英寸悬浮中控屏带来愉悦的驾乘感受,2.0L涡轮增压发动机和8挡湿式双离合变速箱的动力组合将百公里加速时间限制在5.2秒,城市驾驶游刃有余,郊外撒野亦轻松应对,在新生代的小资生活中,AMG GLA 35是不可或缺的成员。
写在最后:
一定意义上讲,奔驰的历史就是世界汽车工业的历史,将技术转化为独立的设计语言,将优雅奢华与性能无缝融合,从过去的开创之最到如今的引领向前,奔驰对性能的执着和热爱从未止息。一个品牌激励一个行业,慰藉一群人,梅赛德斯-奔驰正在更好的路上前进,成就每一个时代的个NO.1。