背靠大树好乘凉 凯翼借炫界Pro“小钢炮”能实现年轻化进阶？

凯翼这个品牌，可能对很多人来说都很陌生。这也不奇怪，虽然是奇瑞集团旗下的品牌，但近年来确实在市场上没有什么大的动作。

同样销声匿迹很久的，是很多追求马力重量比的发烧友的心头肉——钢炮车型。GOLF R动辄大几十万的售价并不亲民，普通版高尔夫和福克斯又没有早年标致206那样巨大的改装空间，总觉得缺了点什么。

7月20日晚，“全能小钢炮”炫界Pro在凯翼的大本营四川宜宾燃擎上市。新车推出1.5T+CVT、1.5L+CVT，以及1.5L+MT三种动力总成，共计5款车型，提供冰晶白、炫动红、深海蓝、风清蓝、冷砂灰5款纯色车身及4款双色车身可选，尊享会员价7.29万元~9.09万元。

先不说车，咱们来看看发布会的出场嘉宾名单：奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃，宜宾市委副书记、市人民政府市长杜紫平，宜宾市委常委、市委统战部部长、市招商引资委员会主任李学焦，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理刘杨，宜宾市人民政府副市长张健，二级巡视员、凯翼汽车公司党委书记胡明镜，三江新区管委会主任、临港经开区党工委书记兰宏彬……

没错，发布会就是这么大的阵仗，奇瑞方面的高管暂且不谈，单看宜宾市委几乎倾巢出动的阵势，就能窥见这台车对当地汽车产业的重要程度。

从2017年12月芜湖凯翼改换门庭，更名为宜宾凯翼并迁厂宜宾之后，直接拿到了独立的乘用车生产资质。在《凯翼汽车公司迁址宜宾协议》的签约仪式上，更是做出了可带动相关产业产值280亿元以上，新增就业1500人以上的承诺。

背靠奇瑞这颗大树，技术和生产方面根本无需发愁，工业生产总值的数字蹭蹭往上窜，这样一块香饽饽被引进宜宾，不被重视反而才是怪事。

说回炫界Pro这台新车，标准的紧凑级SUV。它的姊妹车型——炫界作为凯翼西迁宜宾后的第一款全新车型，于去年6月上市，最高月销量超过5000台，尤其在四川本地还是有着不错的市场与知名度。

炫界Pro可看作炫界的升级版，时隔一年多，造车经验的累积，奇瑞技术的继续支持，炫界Pro在设计、配置、动力等方面火力全开，“全能小钢炮”可谓底气十足。

在新车的几个版本当中，最能诠释这台钢炮车型特性的1.5T+CVT版本搭载了奇瑞鲲鹏动力1.5T发动机，日常通勤代步动力绝对足够，115kW的最大功率和230N·m的最大扭矩爆发出来，配合模拟9挡CVT变速箱，也能找到钢炮车型独有的小而灵活的驾驶乐趣。

外观方面，对比炫界，这台Pro版本名副其实，加大的上下分体前格栅和贯穿式尾灯，都让新车更有科技感和运动感。内饰更是加上了10.25英寸的新中控屏。

其实这台小钢炮，不止承担着宜宾市的厚望，也可以看做奇瑞对市场的一次投石问路。设想一下，让奇瑞一本正经走高端路线的星途或定位“旅行+”的捷途来做这台车，恐怕都不太合适。

这当中如果反响不好的话，品牌会受到影响，哪怕反响很好，也会被质疑和品牌定位不符。而凯翼汽车作为奇瑞旗下定位于二、三线以下年轻市场的品牌做这款产品最为合适。尹同跃表示，奇瑞集团将持续助力凯翼汽车完成年轻化产品矩阵的布局与迭代，助力凯翼汽车打造出更多卓越、品质出行产品。

奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃

同时，在13万用户及全新炫界Pro上市的基础上，凯翼汽车还成立了自身的“翼家人俱乐部”，这是专为凯翼车主搭建的集分享、体验于一体的专属交流平台，也预示着该品牌着力发展自身的用户生态。