不高于70万/限1000台，奥迪A7L先行版开启预订，是你的菜吗？

终于，上汽的“奥迪梦”要落地了！

7月18日，上汽奥迪豪华旗舰车型——全新奥迪A7L先行版正式开启预订。根据官方的消息，A7L先行版的价格不高于70万，限量1000台，大家可以通过上汽奥迪App支付7777元订金进行预订。

作为最早进入中国市场的豪华车品牌，奥迪一直充满激情、锐意进取，不断深化着本土化的发展。全新奥迪A7L先行版是奥迪国产最高级别的轿车，它到底有何亮点，能否帮助奥迪在华实现更大的发展呢？

作为全球最大的汽车市场，中国市场在奥迪的发展中扮演着重要的角色。2020年，奥迪在华累计销售72.6万辆，创造了奥迪进入中国市场30多年来的新高。

说起奥迪，大家最熟悉的肯定是奥迪A6L、A4L、奥迪Q5L。其实，这些车型都来自一汽-奥迪，国产奥迪A7L则是上汽奥迪生产的首款车型。

当一汽-奥迪早已占尽天时地利，留给上汽奥迪的大都是针对更加细分市场的产品。这些产品的定位往往比较小众，市场容量不大。海外版奥迪A7也是这样，上汽奥迪必须想尽办法，做出针对性改变，例如加长，才能在中国豪华车市场存活下来。

国内消费者对于“大”情有独钟，特别是行政级轿车，以致于奥迪车型在国产化后，都会被进行加长处理。通过加长，国产奥迪A7L的车长达到了5076mm，轴距达到了3026mm，远大于海外版奥迪A7的4976mm、2928mm。

上汽奥迪的意图已经很明显了，就是要让国产奥迪A7L比奥迪A6L大一截、高半级，然后和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级展开正面竞争。

除了车身尺寸，国产奥迪A7L在外观方面也进行了针对性的优化提升。

从外观来看，国产奥迪A7L以流畅灵动的车身线条、同级最宽的车身、专属限定的青山黛以及奥迪顶级的智能激光大灯、同级独有的21吋RS竞速轮毂和多层无框电吸门，营造出蓄势待发的卓然之势。

当然，45°绝对是它最美的角度。不信，你瞧瞧就知道了。虽然奥迪A7L取消了它标志性的性感溜背造型和掀背式尾门，但与A6L相似的三厢车尾设计看起来也还是不错的，而且加长后实用性更强，倒也不是一件坏事。

进入车内，奥迪A7L的内饰与奥迪A6L、海外版奥迪A7大致相同，采用奥迪最新的家族式内饰设计，将三块液晶显示屏连同金属质感的饰板与真皮材质完美结合，而且在设计、用料和做工方面都可圈可点，延续了奥迪一贯的高品质做工。

通过加长，奥迪A7L不论前排还是后排，乘坐空间都非常不错，后排腿部空间媲美奥迪A6L，头部空间也有较大的改善。而且，新车提供运动式座椅，包括后排在内，让人坐进去就能感受到强烈的运动气息。

全新奥迪A7L先行版还拥有强大的智能互联能力，它不仅语音识别能力出众，在融合了腾讯和阿里的生态应用之后，车辆能够让用户随时随地与外界互联，乐享“全时在线”的生活状态。

比如，全新奥迪A7L先行版拥有微信车载版、腾讯小场景、QQ音乐、高德导航、天猫精灵、喜马拉雅等海量出行、娱乐资源，让出行的路上不再枯燥无味。

如果你是一位奥迪老粉，那么全新奥迪A7L先行版的这套车机系统一定会赢得你的喜爱。其实，让粉丝们喜爱的还不只是车机，更有动力。

奥迪A7L搭载3.0T V6发动机，配备48V轻混系统，系统最大功率250kW，系统最大扭矩500N·m，零百加速只要5.6s，并配有主动空气悬架、DAWS动态全轮转向系统、quattro ultra智能四驱，对得起性能座驾的名号，助力用户从容应对各种出行场景。

追求舒适，是奥迪一贯的调校风格。奥迪A7L采用前后双五连杆式独立悬架，再加上主动空气悬架，可以滤掉大部分路感，只剩下路面大裂缝。最舒服的还是过减速带，车身真没有上下起伏，只能听到明显的前后轮“砰砰”两声。

可以看出，凭借动感优雅的设计造型、领先的智能科技以及卓越的动力性能，全新奥迪A7L先行版树立起C+级性能行政座驾的旗舰风范，在豪华中大型轿车市场再次领先一步。

不仅如此，全新奥迪A7L先行版还可以享受“Edition One”独有徽标以及000-999的专属限量号码牌，为每一位先行者带来独一无二的尊崇礼遇，首任车主还享受终身免费深度保养、免费异地用车等多项专属服务权益。

那么问题来了，这样一款C+级性能行政座驾，是你的菜吗？