进入炎炎夏季 又到新能源考验期 欧拉IQ、启辰D60EV相继发生自燃

每年进入夏季，都是新能源汽车自燃高发期，车企们也会高度重视，消费者用户驾车出行也需要多加注意，发现突发情况，请及时避险。

近期，太原地区欧拉IQ网约车自燃事故引起相关单位高度重视，各大小充电服务部门，已经明确拉黑欧拉车型，看来欧拉引起自燃事故太多了，为不免事故再次发生，充电站也是实在没有办法了，才拒绝欧拉汽车的充电服务。

据悉，太原是较早更换新能源汽车作为出租车和网约车的城市之一，很多网约车司机使用的都是欧拉IQ车型，被充电站歧视，引起网约车司机的极大不满，最关键的是充不了电就无法挣到钱，国内多家媒体跟进报道，也引起了长城汽车的高度重视。

7月16日，长城汽车主动召回2018年7月7日-2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。

召回原因：本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。

就在长城汽车召回欧拉IQ的前两天，7月14日，河南郑州一家星星充电站内一辆东风启辰D60EV也发生自燃，现场火势很大并伴有爆炸声，还没有等消防车到来，车辆燃烧的仅剩车壳骨架。

东风启辰D60EV作为新款新能源汽车，同时，作为河南地产车，主要的销售渠道就是出租车和网约车。大批量投放新车后，也很容易发现车辆的问题，而东风启辰D60EV已经不是首次发生自燃事故了，据悉，就在今年4月份的广州街头一辆东风启辰D60EV出租车疑似发生了自燃。

东风启辰D60EV搭载三元锂电池，它的优点是能量密度高，缺点是安全性差，主要是镍钴铝高温结构不稳定，导致热稳定性较差。虽然三元锂电池容易发生自燃事故，但目前很多电动车还在使用。

截止发稿，东风启辰D60EV自燃事故已经过去了3天时间，东风启辰方面还没有对事故原因有任何的声明，考虑到郑州地区还有很多东风启辰D60EV出租车和网约车，建议司机充电时要注意安全，同时乘客也要多加小心，注意保护自己的财产和人身安全。