哈弗新旗舰浮出水面，实力战冠道，其名为神兽？

长城汽车在今年上海车展上发布了哈弗XY概念车，当时就表示会在年内量产。让人想不到的是，他们竟然要将那辆概念车原汁原味地量产，而更出人意料的是这辆新车的名字是“神兽”。

在最新的第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长城申报了这辆新的旗舰车型神兽。

这辆车的长宽高达到4780*1890*1675mm，轴距2800mm，在尺寸上已经很接近广本冠道，是一辆典型的中型SUV。

但神兽的设计却不是一辆很“地道”的SUV，哈弗这次使用了一个名为“超时空锋锐美学”的设计语言。听上去好像很厉害的样子？其实表现出来跟长安的NUI系列有点像，首先在车身比例上通过提升腰线营造出轿跑的姿态，然后在细节上大量使用凌厉的直线带出科技感。

不过神兽的前脸就来得比长安UNI-K更抢眼球，“星轨式进气格栅”很巧妙地将真正的大灯组隐藏其中，而在整个前脸的上部就是一条可以选装的贯穿式灯带和条状日间行车灯，具体的亮灯效果大家可以想象一下理想ONE。在中低配车型上，贯穿灯带将被一条镀铬条替代。

在前脸的申报图中，大家应该已经留意到，哈弗为神兽准备了一些可选的风格化的设计细节。首先是可以选择双色车身，另外在前唇、侧裙、腰线、后扰流器上的饰条可以选择荧光绿或橙色

尾部的排气管也有双边方形和双边四出两种风格可选，我们觉得四出跟这辆车更搭一点。

不过在这个强调运动化的外形之下，神兽的动力并不是很夸张。这辆车将装备型号为GW4B15C的1.5T发动机，最大功率为135kW（净功率130kw），最大扭矩275N·m，也就是之前搭载在哈弗赤兔上的那款机器，申报油耗是7L/100km左右。

这个数值大体上跟广本冠道的1.5T（142kw）处于同一水平，考虑到神兽比冠道轻了100kg左右，它的动力表现应该跟冠道1.5T很接近。

另外长城汽车在上海车展时曾宣布XY概念车将会使用柠檬混动DHT混动系统，但目前申报的只有汽油版车型，估计混动车型会在之后独立推出。

内饰和配置方面目前没有公布，但可以确定都是神兽将搭载长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片，除了语义识别、线上娱乐等功能外，应该还会拥有一公里远程控车、5G-AVP代客泊车等全场景泊车功能远程操作以及记忆泊车等功能。

值得注意的是，除了“哈弗神兽”外，长城还申报了“哈弗Z”这个名字，但我们认为这只是以防商标注册不下来的后备手段。从之前的大狗、到初恋，再到赤兔，可以看出长城在取名上已经完全放飞自我，神兽已经是一个很“正常”的名字了。

只不过作为旗舰车型取名“神兽”，那下面的猫猫狗狗就显得有点弱了，以后哈佛的新车型是不是要改成鲲鹏、麒麟、凤凰、饕餮这样的神兽家族？

哈弗神兽将在年底上市，预计售价将在13万-16万之间，直接竞争对手是吉利刚上市的星越S，另外还要被长安UNI-T和UNI-K前后夹击，压力还是挺大的。

所以，你会看好神兽的未来吗？