ID.3X或12月上市，大众纯电阵营愈加全面

日前，上汽大众全新的纯电车型ID.3X已于工信部完成了申报，新车将保留海外版造型设计，并计划于2021年12月正式上市。

与海外版车型相比，新车的整体设计没有太多变化，延续了大众ID家族的前卫理念，拥有封闭式前格栅、能够发光的大众LOGO以及贯穿车头的灯带。

在车身尺寸方面，根据新车向工信部申报的信息来看，新车的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，车身宽度略小于海外版车型的1809mm,整体大小相近于本田缤智

车机系统方面，ID.3X配备了全新的液晶仪表与中控屏幕，搭载的系统界面预计与ID.4X保持一致，并支持语音交互系统。

动力系统方面，从新车的申报信息来看，大众ID.3X将搭载一台最大功率125千瓦的后置电动机，峰值扭矩310牛·米，并提供PURE、PRO、1ST三种配置的车型。在续航性能方面，新车三款车型的WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。

值得注意的是，在2020年底，大众ID.3X曾一度超越特斯拉Model 3，成为了欧洲市场最畅销的新能源汽车。

在面对造车新势力的产品时，传统车企纯电平台的车型对于消费者而言，在品控和口碑的基础上有着较大优势，而ID.3又凭借着更低的售价，或成为中国新能源汽车市场中，一个强有力的中坚力量。