后来者如何在主流市场脱颖而出?看长安欧尚X7 PLUS打个样儿
随着主流中国品牌SUV的单车价格整体上升,10-15万元这一级别已经被中国品牌产品所主导,如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等产品都是这一价格区间的佼佼者。
进一步分析看,在这5万元的价格跨度内,中国用户的购买欲又更愿意趋向价格更高的区间,如12万元-15万元。其背后的原因在于用户虽然多花一两万,但产品的配置更全、更智能,性能也更优异。
从销量上,上述主流SUV产品无不体现这样的特点。那么市场上不光有这些已存在的“前辈”,也迎来了不少实力强劲的后来者,例如前不久在重庆车展亮相了外观内饰的长安欧尚X7 PLUS高调入局,在拥有诸多“前辈”的市场里,它准备以何等优势掀起浪涛?
优秀设计,有颜有内涵
如今是个看颜值的时代,也是看重内涵的时代,造车亦然。人们口中的好设计,是让美型度和实用性的有机融合,这正是长安欧尚X7能站稳细分的关键点之一。
在外观上,长安欧尚X7 PLUS运用了星辰瀚海复式双层格栅、耀阳冰晶分体式LED大灯、落霞长天贯穿式尾灯等全新设计元素,更为简洁个性的线条,强调了运动感和性能感。全新的风暴之眼19寸合金轮毂“大脚”,正好契合4730mm/1870mm/1720mm的大身板和2786mm长轴距,凸显出其同级最魁梧有型的身材,很抓眼球。
内饰则以0.618黄金曲直比打造出极具经典东方美学,尤其是云湖阔境环抱式中控台,包含了高低错落且上下对称式、拉丝设计、钨钢灰工艺方向盘等多种设计风格,辅以12.3寸2K高清液晶触摸屏+10寸液晶仪表盘,让轻奢感与科技感完美交融,着实讨年轻人的欢心。
此外,长安欧尚X7 PLUS的前排座椅与豪华沙发同等工艺结构,对“颈、背、腰、臀、腿”有着更优的承托,表面材质为纳米砂感皮+Nappa皮,端坐其中真可谓是全身心享受。
与此同时,巨大的身板和合理的比例分配,使得车辆第二排地板纯平,后排膝部空间可达140mm!换算下来,如果是身高170-175cm之间的成年男性坐第二排,膝部空间能接近三拳;身高185cm端坐其内也能接近两拳。
另值得一提的是,全场景后备箱设计容积达到385L-885L,座椅收纳后能形成一张巨大的双人床,可实现垂钓、露营、娱乐、商务四大场景化模式应用,满足更为多元化的需求。相较之下,对比同级别车型哈弗H6和博越无论身材还是容量,都是一般紧凑型SUV的标准水平,日常够用但绝对不会让你惊喜。
总的来说,长安欧尚X7 PLUS的设计在美型度和实用性上都交出很好答卷,呈现出20-30万级别SUV车型才有的至尊感。说实话,单论这有颜有内涵的设计,长安欧尚X7 PLUS已经能轻松圈粉一波。
真正智慧,是“学以致用”
回看这几年汽车的发展,设计要兼顾到美型与舒适,配置就是将安全和智能合而为一。而在中国品牌的SUV中,价格在15万元的车型都已经是武装到了牙齿,很难在丰富度上分出高下,那就只能比比谁家的更聪明。
作为中国汽车工业的巨头之一,长安汽车的研发能力之强,长安欧尚品牌是受益者之一,尤其在车载智能科技领域。有别于老款车型,长安欧尚X7PLUS配备了全场景OnStyle3.0 版智控车机系统,其核心为8核1.8GHZ超高速芯片,使之具备0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航回家的急速响应,简直比坐在副驾的女友还可靠!
再来说说人脸智控,内外双摄像头人脸智控交互系统只要看到你的脸,便可执行实时监测驾驶状态,实现即时关怀提醒及疲劳休息指引。
最给力的是,长安欧尚X7 PLUS还有同级第一无二的手势模式,要知道这配置在不少合资车型上只能选配,价值感受不言而喻。该功能是人脸智控衍生能力,只要官方认定的车主摆摆手,车辆会通过该手势的含义来响应用户的意图实现操控。
因此用户在开车出门的时候,开导航、找音乐都可以让超级大脑安排,因为整车语音控制采用自然聊天式对话,真的是边唠嗑边解决问题。抵达目的地时,如果遭遇比较犄角旮旯的车位,还可以开启APA5.0一键全自动泊车系统,帮助车主自动泊入/泊出,着实便利。
至于安全问题更可以放心,新车装配了以大陆77GHz毫米波雷达为核心的自适应巡航系统(ACC),可谓是“攻守兼备”。6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,配合独创的车机云眼后视仪功能,现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能,有效确保行车安全。
可以说长安欧尚X7 PLUS将“学以致用”这个词发挥到极致,全场景OnStyle3.0 版智控车机系统内含的所有功能,都能很好使用真实用车环境,帮助车主解决问题,着实比同级别的对手们要聪明不少,自然容易收获年轻人的欢心。
畅快驾驭,在于心随意动
最后来说一说动力部分,这也是消费者最关心的讯息,堪称一款车的灵魂所在。
长安欧尚X7PLUS搭载了长安最新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,账面数据达到138kW/300N·m,远胜哈弗H6和博越的1.5T的同时,甚至可以与沃尔沃XC60 T4版车型的2.0T(140kW/300N·m)一较高下。
这颗心脏标配0.05s内响应的电磁控制式涡轮增压技术、应用了源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计使缸内油气处于最佳混合比、独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统等技术,具备图书馆级怠速静音效果,还拥有同级领先的效能。
有这样的技术支撑和强大参数,可以赋予长安欧尚X7 PLUS较为激昂的动力表现,为了最高效激活这颗心脏,匹配传动效率达到94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
故而新车路上,只要到道路环境允许,那就可以大脚油门爆发全部内力,爽快地去享受同级最强1.5T的性能。蓝鲸大心脏的具体表现可以参照同门师弟长安欧尚X5——无论低扭还是高速超车能力都相当可观,官方百公里加速成绩为7.79s。若换到体格更大的长安欧尚X7 PLUS身上,小编猜测8s左右破百应该不成问题!
在此还有一个值得注意的细节,为了达成最好的静谧效果,工程师对长安欧尚X7 PLUS全车制定52处NVH超静音方案,甚至让你感受到37分贝呼吸级静音。除此之外,还为其装备同级唯一高铁级柔性副车架,共振减缓提升20%,更有高效“静化”多种振动噪音,抑制发动机舱等核心部位的空腔共振产生的噪音……这一系列不计成本的操作,都是为了带来最舒适的驾乘氛围。
换而言之,要性能有性能,要安全有安全,长安欧尚X7 PLUS的驾控感受可以用心随意动来形容——你只要享受驾驶的乐趣,因为有强大的网联科技和智行安全科技帮你顾着,静谧环境也让你的家人安让入眠,这份安心感确实很吸引人,也很贴合长安欧尚官方亲民的形象。
车事点睛:
看完以上内容,相信大家对长安欧尚X7 PLUS的产品实力已经有了一定了解。我们可以看到,相比同级别车型以及合资车型,长安欧尚X7 PLUS在价值感受方面比之更出色:有合资车型都要选配的手势模式,同级最强的1.5T,还有实用可靠的智能科技,无不是抓住用户日常用车痛点之所在。
因此可以毫不客气地说:长安欧尚X7 PLUS是12—15万元级市场中极具颠覆属性的产品存在,它做到了“人无我有,人有我优”的水平,让购买这一价格区间SUV的用户享受到更具价值的出行体验,脱颖而出也是必然之事。