详解第四代国产明锐PRO，性价比明显提升，值不值得买？

文|车魔王原创

今年5月份，上汽大众斯柯达上市了一款全新的车型——第四代国产明锐PRO，随着近两个月的市场发酵，这款新车型也逐渐成为了不少消费者的购车选择之一，那么全新第四代明锐都有哪些过人之处，值不值得我们入手，我们详细来分析一下。

明锐PRO的四款车型动力规格、底盘、制动系统等方面一模一样，不同的只是配置方面，新车基于大众MQB EVO平台打造，并搭载大众家族型号为EA211的1.4T发动机搭配7速干式双离合变速箱这一老牌组合。车身尺寸为4753mm*1832mm*1469mm，轴距为2730mm，相比于老款车型，加长78mm，加宽18mm，加高9mm，轴距也增加了44mm。但是动力规格相对于老款1.4T车型，没有任何改变。有一种"老酒装新瓶"的感觉。顺便说一句，虽然新款车型尺寸方面更大了，但是后备箱反而相比老款小了六十多升，不过依旧支持后排座椅等比例放倒。

外观方面，大灯组的折角式轮廓和家族化的中网造型搭配下方的镀铬装饰及格栅造型，相比老款犀利且激进了许多。尾部也同样选用折角式轮廓的LED流光尾灯造型与下方的黑色扰流板+镀铬排气孔的造型相呼应，造型设计感还是不错的。颜色方面除了传统的白灰棕以外，还增加了两款官方称之为星云蓝、能量橙的颜色，显得更加的年轻化。

内饰方面，明锐PRO采用了与海外版相同的全新D字型三幅式运动方向盘，还配有10.3英寸全液晶仪表盘以及一块12.1英寸的悬浮式触控中控屏幕，支持CarLife和CarPlay。必须好评的是，除了有大尺寸中控屏幕，新车还保留了一排实体按键，便于驾驶的时候盲操。变速箱档把的造型则是采用了与第八代高尔夫类似的设计，精致小巧。整个驾驶舱比老款增加了许多的科技感与时尚感。

后排空间方面，由于新款的轴距相比老款增加了44mm，所以后排的乘坐空间相比较老款还是有了不小的提升。黑色仿皮材质搭配红色缝线，也是营造出不小的运动感氛围。相比于老款只有顶配才是皮质座椅来看，新款除了最低配外，全部都是仿皮这点要给个好评。

配置方面，首先后排悬架从老款的扭力梁升级到了独立悬架，乘坐舒适性增加了不少，轮胎规格也来到了18寸（次顶配和顶配），气囊的数量四款车型保持一致。相比于老款增加了360°倒车影像，全速自适应巡航，三种驾驶模式切换，自动泊车等配置可供选择。

写在最后，

总的来说，全新的明锐PRO相比较老款有了不小的提升，无论是外观内饰的设计、用料还是配置空间等。但是斯柯达想靠它来吸引更多的消费者难度着实不小。在这个价格区间，除了有着它的老大哥速腾还有本田思域这样的优秀选手以外，还有丰田亚洲狮在虎视眈眈。而且看近段时间的销量榜单，斯柯达品牌的存在感相比于前几年下降了不少，这一次，能否依靠全新的明锐PRO帮他重新踏上巅峰呢？我们拭目以待。