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长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

来源:车市谈
2021-06

6月17日,长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线。

从第一台发动机下线到累计产销量突破1000万,蜂巢动力为长城汽车的发展提供了强劲支撑,这是长城汽车发展史上的又一重要里程碑,也为碳达峰、碳中和目标,贡献长城汽车的、智慧与力量。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

毫无疑问,长城汽车为中国汽车工业提振了信心、注入了新动能,为转型升级提供了样板力量。从现场来看,长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线有以下三点非常值得一说。

首先,蜂巢动力获得千万用户的信赖。

放眼全球,百年汽车品牌一直在发动机方面持续投入、持续进步。发动机和变速箱的技术壁垒,恰恰是中国汽车工业长期以来的最大短板。中国汽车工业要想奋起直追,就必须拥有自己的明星动力。

面对技术垄断和与巨头们明显的差距,长城汽车作为中国民族汽车的中坚力量,没有退缩也没有退路,只有勇往直前。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

长城汽车蜂巢动力成立于2000年,最早为保定长城内燃机制造有限公司。自成立开始,蜂巢动力便开始布局海内外多个动力总成研究中心,形成了6+3国际化生态布局。

伴随着长城皮卡、SUV、轿车等产品线不断完善,风骏、长城炮、哈弗H6等多款明星车型不断涌现,蜂巢动力不断推动产品更新迭代,全面支撑长城汽车向上发展。

走过了21年的艰辛历程,蜂巢动力逐渐从小到大,从弱到强,实现了从追赶者到引领者的蜕变,赢得了千万用户的信赖。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

2020年,长城汽车累计销售111万辆,连续第4年突破百万辆大关。今年前5月,长城汽车累计销量达51.75万辆,同比增长65.3%。按照这样的发展势头,长城汽车蜂巢动力的下一个千万台下线将很快到来。

其次,得核心技术者才能得天下。

对于任何一家车企而言,发动机产量达到"1000万"都绝非易事。正所谓得核心技术者才能得天下,这几乎是所有行业中亘古不变的道理,也在长城汽车蜂巢动力身上得到了完美体现。

剖析其热销千万台的"奥秘"不难发现,长城汽车蜂巢动力成立21年来,秉持着"精准投入,追求行业领先"的研发理念,掌握了具有自主知识产权的关键核心技术。

近年来,长城汽车蜂巢动力共申请专利1000 余项,涵盖发动机、变速器、eAD、电机及EPS 等各技术领域,产品质量水平完全比肩国际一流水平,先后有多款发动机、变速箱荣获"十佳发动机"、"十佳变速箱"称号。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

正如中国汽车工业协会副秘书长师建华所说,长城汽车蜂巢动力的千万台下线,代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进发展,是中国汽车品牌一次实质性突破。

如今,长城汽车蜂巢动力具备了"一站式"产品开发能力,并建成国家认可的试验室,试验与测试能力处于全球领先水平,带来高性能、可靠的产品品质。

近年来,长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL(连续可变气门升程)、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

作为汽车的"心脏",发动机直接关乎汽车产品品质和驾乘体验。正是一款款技术领先、性能可靠的发动机产品,助力长城汽车多款高品质车型的诞生,为用户带来了高品质的汽车生活,也让长城汽车站到了中国汽车工业的金字塔尖。

第三,持续创新前行。

在低碳节能的新时代,蜂巢动力除了纯燃油领域之外,还将以混合动力专用、氢气发动机、合成燃料发动机等多种产品种类来满足新时代消费者的不同诉求。

长城汽车蜂巢动力将持续聚焦低碳、性能、智能三大核心,从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关,进行相应的产品升级迭代,囊括1.5L到3.0L的全部主流排量,实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机,型号为4B15C,其最大功率135kW,最大扭矩275N·m,集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷等诸多发动机领域前沿技术。

而且,长城汽车蜂巢动力还展示了专为混动车型设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H,该机集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5bar多点燃油喷射、13:1压缩比及阿特金森循环等多项先进技术于一体,实力不言而喻。

长城汽车强势崛起!蜂巢动力第1000万台发动机正式下线

在1.5L汽油机产品平台,蜂巢动力将陆续推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版,和自然吸气的DHT版。到2023年,蜂巢动力将推出第一款热效率45%+的混动专用发动机,最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m。

从后期的产品布局来看,4B15C将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上,4B15H则会搭载于WEY玛奇朵、哈弗赤兔、哈弗初恋等车型。

写在最后:

迈过千万,再启新程。长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机代表着用户与市场对长城动力的充分认可,也是长城汽车高质量发展的新起点。如今,长城汽车依然没有停下"冲高"的脚步,还在不断努力探索。未来,长城汽车蜂巢动力将以创新为引擎,为中国汽车产业转型升级贡献更多力量。

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