14.88万起的凌尚，补齐广丰在家轿市场的最后一块拼图
作为雷凌和凯美瑞之间的衔接车型，凌尚的到来，补齐了广汽丰田在家轿市场上的一块关键拼图。
从去年底的广州车展首发亮相，到日前终于上市销售，广汽丰田为何会宁可延后全新一代汉兰达的上市，也要先把这台凌尚（或者称其为“加长版雷凌”）推向市场呢？
与现款雷凌分工协作的凌尚，轴距达到了2750mm
对手逼迫 必须放大招
当然是被竞争对手们逼的！
先来看大众系，就在A-B级轿车市场上布局了包括桑塔纳、朗逸、速腾、宝来和捷达系列A级轿车，以及帕萨特、迈腾等B级车；而丰田系最直接的竞争对手本田系，则布局有凌派、思域（广汽本田很快也会有新思域的产品线）、享域、雅阁和Insprie，从中我们不难看出在A+级轿车市场里，如果丰田再不有所行动，将在市场占有率上遭到持续打压，毕竟如今的中国汽车市场已经不再是高增速的新兴市场，存量竞争已成新常态。
因此，广汽丰田凌尚和已经早一步上市的一汽丰田亚洲狮，是丰田争夺容量极大的A级轿车市场非常重要的棋子，是保住自家“基盘”的关键所在。
凌尚在雷凌车型的基础上加长了轴距，并在外观上做了修改，采用更激进、细长的上格栅搭配与凯美瑞类似的下格栅，零整部车的姿态更显低趴
凌尚全系标配LED前后灯组
清楚了这一点，我们便不难理解凌尚为何会赶在市场热度颇高的全新一代汉兰达之前入市！事实上，从此次官方仅为新车推出两个版本即可看出，补齐短板的用意明显——相较于雷凌，加长轴距后的凌尚将面对的消费者肯定会以私家用车为主的一批A级轿车最顶层的用户，他们对于车辆的价格敏感程度要弱许多，而对车辆的配置水准更加在意，所以我们看到14.88万元的“入门版”凌尚一上来就配有2.0L动力总成+准L2级自动驾驶辅助，再配合6成首付最低2年免息的金融政策，切分更高端消费群体的思路极为清晰。
一张图看懂凌尚的核心配置，售价14.88万元的版本足可以入手
版本虽少，重视程度却高
具体来看看这台新车的特点和配置。首先是相较于雷凌，凌尚的轴距加长了50mm，达到2750mm，甚至比以车内空间巨大出名的广本凌派都长了20mm，对于国内非常在意车内空间的私家车用户来说，可谓直击痛点；
而为了突出新车搭载了与现款凯美瑞相同的TNGA架构+2.0L动力总成，发布会上广汽丰田特意邀请了现役女足国家队的“真大腿”王霜一同参与，用精准的脚法诠释凌尚的性能，展示了新车的跃级产品力。
Dynamic Force 2.0L Engine发动机
在极车君看来，此次推出的凌尚车型版本虽然仅有两个，却也许正应了“字少事大”的传统经验——对于凌尚面对的消费群体，广汽丰田反而抱着极大的“野心”。因为从发布会上厂方给到的一组数据，便不难嗅出其中端倪：“截至目前，中国90后的人数超过3亿，占全国总人口的21.3%，消费占比17.3%，已经成为拥有消费能力的主导。他们是一群理性、有想法的群体，对消费中的获得感、产品背后的标签有特别的偏好，在观察表达上更加简单直接，对确定性的要求非常高”。
对此，广汽丰田执行副总经理文大力表示：凌尚的推出不是简单的产品上新，也不是单纯的市场补位，而是广汽丰田拥抱年轻人的一次全新跃级，是为年轻朋友准备的一款获得感MAX的专属定制礼。对于这代年轻人，广汽丰田有着自己的洞察和理解，从用户价值经营上实现变革，不仅要提高个体用户的满意度，更要提升整个“客户生态区对品牌的忠诚度”。
全系标配准L2级自动驾驶辅助
当然，官方的话术只能作为参考，真正能否赢得消费者还得靠凌尚本身的产品力。具体来看，新车搭载了和现款凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱，最大马力输出171hp（126kW)，峰值扭矩输出205Nm（动力调校上略小于现款凯美瑞2.0L车型的178hp、210Nm），考虑到凌尚的车身重量更轻，实际的动力性能表现甚至应该在2.0L凯美瑞之上；而新车加长后的轴距，则全部用在了提升后排座的乘坐空间上，令其后座椅间距（Couple Distance）最长达980mm。
配置方面，低配版凌尚已经标配准LED前后灯组、L2级自动驾驶辅助、双循环自动空调等，高配版则配有12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，并针对年轻人看重的“智能互联”功能，配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。
高配版车型标配12.3英寸全液晶仪表盘
具体来看一下全系标配的丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶，并且全系标配7个安全气囊，在同级别竞品车型（合资品牌）中应该是提供了属于第一阵营的安全保障。
丰田TSS2智行安全套装
毫无疑问，凌尚的上市，帮助广汽丰田补齐了在竞争激烈的家轿市场十分重要的一块拼图，上可承接凯美瑞导流来的更高端的私家车用户，下可帮助雷凌面向十万元A级轿车市场毫无顾忌地放手一搏，成为广丰轻松应对消费需求变化与竞争对手围攻的一枚关键棋子。