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梅赛德斯-AMG EQS谍照,真面目几乎揭开,有望年内发布

来源:车与舆
2021-05

电动汽车的发展虽然迅猛,但是却和我们印象中的“汽车行业”有一定的差距,细细想来可能是那些传统的巨头还没有真正的展现出自己的实力,比如加速快是电动车最大的核心优势,但目前市面上绝大多数电动车,还是以家用、实用为主,真正的钢炮或者性能车非常罕见。不过别着急,从不让人失望的奔驰又一次拿出来了狠货,全新的梅赛德斯-AMG EQS谍照再次曝光,与上一次不同的是,最新的曝光已经将伪装尽可能的减少,几乎已经揭开了真面目。

梅赛德斯-AMG EQS谍照,真面目几乎揭开,有望年内发布

从外观来看,目前新车还在前脸处进行了遮挡,保留了最后一丝悬念,不过依旧能够得到很多的信息,两侧的大灯采用了回旋镖式造型,与普通版的EQS相比,整个前脸的开口和造型都更加夸张,辨识度还是比较高的。按照逻辑来看,既然奔驰还对前脸“遮遮掩掩”,那么大概率会和普通版EQS有一定的调整。

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侧身侧面,新车采用了比较罕见的全溜背造型,不仅降低了风阻,更提升了整车的流畅性。另外新车换装了密度更高的轮圈和更大的刹车卡钳,再加上低趴的造型,整体看起来运动感极强,有一种随时都会爆发的既视感。

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车身尾部采用了贯穿式尾灯设计,这种设计已经几乎成为了电动车的标配,虽然没有太多的新意,但是至少不会犯错。另外在尾部也进行了一定的伪装,猜测在延续EQS现款造型的同时,在扰流板上做出了一些细微的调整。

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当然,它最大的亮点还是来自于动力,新车采用四驱动力系统,最大功率将达到447kW,最大扭矩高达898N·m,账面数据已经远远的领先于其他同级竞品。考虑到自身的车重和超低的风阻,新车的零百速度一定会在4秒以内,甚至有望进入3秒俱乐部。

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根据官方的消息透露来看,这款新车很有可能会在今年完成正式的亮相,并且于2022年上半年上市,值得一提的是这个时间节点和保时捷Taycan的改款车型几乎保持一致,看得出来奔驰这次的“小心思”,和Taycan的对抗一触即发。

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