BEIJING EU5 PLUS明日上市，外观大幅调整

说起新能源汽车，在最近几年国内市场已经逐渐成熟，但是对于较早关注新能源汽车的网友相似对两家车企都十分熟悉，他们就是奇瑞新能源和北汽新能源，在当时新能源汽车不被看好销量低迷时，奇瑞新能源的小蚂蚁eQ系列以及北汽新能源的EC系列可以说承担了自主品牌新能源市场销量的半壁江山。

只是随着新能源市场逐渐发光发热，越来越多的自主品牌甚至合资品牌开始进军新能源领域，让这两家曾经一度成为销量霸主的品牌不在那么闪耀逼人。甚至很多人都开始听不到北汽新能源的消息。其实早在前几年，北汽新能源就跟同为北京汽车旗下的绅宝品牌进行了合并重组，改为了BeiJing品牌，并且开始同时生产燃油车和新能源车型。

近日，BEIJING汽车官方发布了消息，新车EU5 PLUS将于5月26日正式上市发布，这款新车在此前的上海车展中就已经亮相，被不少网友所关注。

从外观上看，新车造型对比老款有了极大地改变，更符合电气化的设定。前大灯采用了饱满灵动的造型，中间采用了贯穿式设计，更显时尚动感。左右两侧的雾灯区域由大括号造型取代，更显潮流气息。封闭式中网则凸显了其纯电动车型的身份。

从车身侧面看，新车采用了高挑的腰线贯穿了前后门把手，从尾灯处一路延伸至前大灯的位置，多幅式半封闭造型的合金轮毂搭配溜背式设计的车身，让新车更显运动性。

车尾部分新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，更显年轻时尚，后备箱左侧带有北汽集团的表示，右侧则是EU5的车型身份标识。底部取消了传统排气口设定，强调了其纯电动车型的身份。

内饰方面，三幅式多功能方向盘搭配电子档可以说是电动车的标配，中控屏和仪表盘采用了悬浮一体式设计，让车内的科技感更加强烈。此外空调出风口的造型也更显年轻化。

在动力表现上，BEIJING EU5 PLUS搭载了一台最大功率160kw，峰值扭矩300N·m的驱动电机，并匹配了一块宁德时代的三元锂电池组，工况续航在416km到501km之间。