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新款丰田C-HR正式上市,14.18万元起售,是你的菜么?

来源:车市谈
2021-05

纵观国内小型SUV市场,广汽丰田C-HR无疑是一款非常有个性的SUV。5月28日,新款广汽丰田C-HR正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为14.18-19.08万元。

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和现款C-HR相比,新车在外观、配置、动力等方面做出了升级。那么,新车的产品实力究竟如何,能否实现销量的突破呢?

丰田C-HR的底子并不差,它继承了丰田TNGA架构的很多优点,具有潮流SUV的运动感和肌肉感。这种"印象深刻的美"脱离了传统美学"纯粹的美",让人一眼难忘。

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作为改款车型,新车的外观仅有小幅变化。全新的前脸设计虽然没有延续此前大面积的进气格栅,但依旧非常前卫、激进;车身更加动感,从前至后,拥有强烈的收缩感,使视觉重心更低;尾灯依旧是回旋镖设计,有种思域即视感。

对于外观相对激进的车型来说,消费者的审美往往会出现两个极端,要么喜欢得要死,要么就觉得丑的要死。广汽丰田C-HR就是这样一款车,外观的口碑两极化明显。

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C-HR定位小型SUV,如果仅看车身尺寸和轴距的话,其实并不算小,反而是同级SUV中比较大的。但是,激进的外观设计还是影响到了内部空间,车身高度也要矮一些。所以,注重空间的消费者还是要实地体验,再买也不迟。

相比于激进的外观设计,C-HR的内饰设计却不是那么花里胡哨,反而显得比较平淡。这并不意外,毕竟丰田旗下的车型大都如此。

进入车内,新车基本延续现款车型的设计风格,三辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏,虽然没有外观那么个性,但也不会令人枯燥乏味,尤其是那层次感十足的线条设计,和别致的双色内饰,还是能和年轻化的外观风格相互辉映。

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考虑到这款车更有可能成为年轻人的首购车型,全家出行的舒适性更加重要。从配置上来看,C-HR还是相当有诚意的。

特别是双擎车型,标配了电动天窗、7英寸液晶仪表、TSS智行安全系统、无钥匙进入和一键启动、双区独立空调等,整体高于燃油版车型,高配的尊贵版车型还加入了泊车雷达、辅助刹车功能、盲点监测、倒车后方预警、全景监控等高阶配置。

全新C-HR不仅"软实力"一流,在"硬实力"上也绝不含糊。毫无疑问,新车最令人期待的是新增了双擎动力车型,将满足更多消费者的需求。

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其燃油版车型依然搭载2.0L自吸发动机,最大功率126kW,最大扭矩203N·m,匹配CVT变速箱;而双擎版动力总成由2.0L发动机和电动机组成,系统综合功率为135kW,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗低至4.5L。

从实际驾驶体验来看,其燃油版车型虽然没有使用涡轮增压发动机,但动力参数可以说是相当强劲了,但是对追求驾驶乐趣的年轻人来说是严重不足的。双擎版动力总成也并不陌生,目前已经在雷克萨斯UX上使用。

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综合来看,凭借TNGA架构的优势,全新丰田C-HR是一款有颜值、有实力的小型SUV。如果你追求运动、时尚,喜欢它个性小巧的外观,而且预算相对充足,那么广汽丰田C-HR会是个不错的选择。

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