2.0T可变缸+48伏轻混，昂科威Plus动力曝光，不用三缸太香了

最近我们从别克官方获悉昂科威Plus的动力总成，新车将会搭载通用全新一代智能驱动系统，即第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，全系标配48伏轻混技术。昂科威Plus的这套动力总成，最大功率为174kW，峰值扭矩350牛·米。

同时还透漏了新车的底盘信息，采用前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统。同时，新车全系标配多模式驾驶系统，两驱车型提供舒适、雪地、运动3种模式。

此外，昂科威Plus还全系标配新一代EPS电动助力转向、全新e-Boost电子助力刹车系统，艾维亚车型还配备了AWD智能四驱系统。

简单回顾一下新车的基本信息，别克昂科威Plus采用最新的家族设计语言，六边形盾形进气格栅的设计，大灯组的造型更为狭长凌厉。不错的车身尺寸让它的内部空间更优秀，乘坐舒适性也更好，上市后有望成为最具竞争力的中型SUV。

空间方面表现也很优秀，采用2+3+2的座椅布局，2833mm的轴距将保证第三排乘客的乘坐空间，同时，可前后移动250mm的第二排座椅，将方便第三排乘客的进出。

值得一提的是，前排座椅配有电动八向调节以及加热/通风功能，具有记忆功能的主驾座椅可轻松调整到不同驾驶者的最佳坐姿，第二排座椅也配置了座椅加热功能。此外，新车还配备Bose环绕音响，采用环绕声技术，同时新车还有电动尾门功能。