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连续23个月用户日渗透率超过90%,小鹏汽车的智能语音为何如此好用?

来源:新座驾
2021-05

【2021年05月18日】随着车载智能语音系统的普及,语音正在逐渐成为车载交互的主要方式。日前,小鹏汽车发布了4月份月度智能报告,数据显示,小鹏智能语音的日渗透率已连续23个月超过90%,意味着从2019年6月起,每天用车的用户中有90%以上使用了智能语音。小鹏的智能语音好用,是用户和行业公认的。它不仅识别精准、反应速度快,而且实用性强、可玩性高。特别是小鹏P7上搭载的全语音车载系统,其全场景语音功能具备连续对话、可见即可说、语义打断、无效语义过滤、双音区锁定等高阶能力,大大地提高了智能语音的使用体验。足够好用,用户自然愿意使用。

小鹏P7全语音车载系统

小鹏P7全球首创的全语音车载系统可实现全系统功能覆盖,具有交互范围超广、交互能力超精、交互成本超低的特点。

交互范围超广:智能座舱所有自带功能界面都可以一语直达,第三方应用适配后也能实现同样的功能,支持的语音指令数量达到万亿级,足以让用户忘记菜单栏,“动口不动手”就能完成菜单切换。

交互能力超精:语音控制车窗开关幅度可以精确到1%,空调可以通过语音实现10档风速、6个风向和28级温度调节,歌曲可以精确到1秒级快进、快退调整。

交互成本超低:智能座舱大多数自带功能界面都支持可见即可说,说出屏幕上的文字,即可选择对应选项或内容。只说2个字即可命中一首歌或者打开一个设置,极大地降低了用户的时间成本。第三方应用也将逐步适配可见即可说功能。

不仅如此,小鹏P7的全语音车载系统还可以实现全球首创的全场景连续对话,唤醒一次即可连续下达语音指令,每25秒最多可下达10个语音指令。而且在语音对话过程中,可以实现语义打断和无效语义过滤,有效指令可随时打断语音助手小P,直接下达下一个指令,不是对小P说的指令会被自动过滤,不会执行。同时,小鹏P7还具备双音区锁定能力,主驾语音唤醒只听主驾,副驾说的话不会被识别,反之亦然。这几项高阶能力让小鹏P7的全语音车载系统更加聪明、更加智能,与其对话的感觉更接近与真人对话。

小P私人定制

为了增强语音系统的实用性和可玩性,小鹏的智能语音还开放了“小P私人定制”功能。小鹏P7和小鹏G3的车主都可以通过手机APP自定义语音指令及对应的操作,比如设定自定义指令为“休息模式”,对应操作为“小P回复:‘睡个好觉’,主驾座椅躺平,空调风量25℃、风量2格,播放收藏的音乐”,以后在车上只要对智能语音助手小P说:“你好,小P,休息模式”,它就会自动执行相应的操作。该功能不仅可以将常用的一系列操作打包成为一个语音指令,让语音操作更便捷,而且具备很高的可玩性,可以用来逗逗车上的朋友,或者与小P合演一场话剧。在用户社区里,小鹏的车主们早已将这个模式玩了起来,定制了许多有意思的功能,拍摄了不少创意视频。与此同时,小P的形象也支持自定义,不仅可以换皮肤,还可以换头像,它可以成为你想要的样子,例如孩子、宠物、女神等。

“好用、易用的智能才是真智能”, 这是小鹏汽车在智能化方面一直坚持的理念。智能语音的超高用户渗透率正是小鹏汽车将这一理念付诸实践而取得的成果。作为智能汽车赛道的领跑者,小鹏汽车正在以实际行动让智能深入人心,以好用、易用的智能功能创造用户需求。小鹏汽车将持续致力于“做更懂中国的智能汽车”,为更多的用户提供更加智能的出行生活。

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