4月新车销量榜出炉，CR-V夺冠，秦PLUS DM-i入榜

2021年4月，特斯拉深陷负面泥潭，其中最出名的负面事件无疑是女车主上海车展维权事件。一般来说，车企被负面缠身，旗下车型销量必定深受影响。那么，特斯拉旗下车型到底受到了多大的冲击呢？相信乘联会在近日发布的2021年4月零售销量排行榜能给你想要的答案。

轿车销量榜：Model 3暴跌

可以看到，在2021年4月轿车销量榜中，特斯拉Model 3的身影已经消失，而该车在上个月还是第八名，零售销量为25327辆。乘联会公布的数据显示，特斯拉Model 3的4月零售销量为6264辆，与3月相比无疑是暴跌。

如果特斯拉不尽快消除消费者对于其安全性的担忧的话，那Model 3接下来的销量很可能会再度下滑。

与特斯拉Model 3不同，宏光MINI EV这款纯电动车在4月份继续保持热销，具体零售销量达26592辆，并且排名由3月份的第六名上升到了第五名。不过，据悉上海将要出台限制微型电动车上牌的政策，这有可能会对宏光MINI EV产生较大影响。

3月份，吉利帝豪并没有进入轿车销量榜TOP15，如今在4月份顺利回归，位列第十一名。目前，吉利全新一代帝豪的申报图已经曝光，相信它的到来，势必会让帝豪的排名更进一步。

在德系车型方面，合资A+级轿车速腾的排名由3月份的第四名暴跌至第十四名，同时迈腾也跌出了前十五。据悉，一汽-大众车型的销量下滑很可能是受到了芯片短缺的影响，等到问题解决，它们的排名必定会急速提升。

SUV销量榜：本田CR-V夺冠

在2021年4月SUV销量榜中，夺得冠军的并非“国民神车”哈弗H6，而是本田CR-V，这也是哈弗H6在今年的第二次丢冠。看来，能威胁到哈弗H6的车型又有所增加，如果哈弗再不想想办法，那哈弗H6以后丢冠很可能会成为常有的事。

跟哈弗H6的稍微下滑不同，吉利博越从3月份的十五名开外回归前十，进步十分明显，而且排名也较2月份有所提升。值得一提的是，吉利全新紧凑型SUV星越L很快就会上市，如果价格有惊喜，很可能会成为吉利下一款能进入SUV销量榜前十五的车型。

跟博越一样，比亚迪宋也有很大的进步。可以看到，比亚迪宋时隔两个月再度进入榜单前十五，而且排名更进了一步。比亚迪宋家族之所以能实现排名提升，应该与宋PLUS DM-i的上市有关。作为宋PLUS的插混版本，宋PLUS DM-i拥有十分出色的亏电油耗（低至4.4L/100km），这样的特性无疑能推动宋家族的销量增长。

MPV销量榜：传祺M8愈发坚挺

传祺M8是广汽传祺旗下的一款中大型MPV，其4月零售销量为6008辆，位居4月MPV销量榜第四名。值得一提的是，自今年1月开始，传祺M8的排名就没有跌出过前六，表现越发稳定。这也表明，传祺M8的市场认可度已经越来越高。

除了传祺M8，广汽传祺还有一款入榜车型，它就是传祺M6，只不过它的销量要略逊传祺M8一筹。与3月相比，传祺M6的4月排名有所提升。具体来看，传祺M6的排名由3月的第十二名上升到了第九名，零售销量也较3月有所上涨。

与传祺M6的上升不同，吉利嘉际的排名由3月的第十一名跌出了前十五。看来，能在MPV市场中保持坚挺的自主MPV车型并不多，如今就连以前很火的宋MAX也只能位列第十五名。

新能源销量榜：秦PLUS DM-i入榜

在2021年4月新能源销量榜中，位列前三的分别为宏光MINI EV、特斯拉Model 3以及比亚迪汉EV，原本在3月位列第三名的特斯拉Model Y已跌落至第六名，这很显然也是受到了负面的影响。随着时间推移，Model 3的排名也极有可能下滑。

与特斯拉的萎靡截然相反的是，于3月初上市的比亚迪秦PLUS DM-i在4月份顺利入榜。作为比亚迪秦PLUS的插混版本，秦PLUS DM-i目前的热度相当高，因此入榜也是很自然的事情。相信随着比亚迪产能的提升，秦PLUS DM-i的排名还会更进一步。

可以看到，由于特斯拉旗下车型普遍受到负面影响，所以4月份的轿车榜单和新能源榜单均有不小的变化。另外，哈弗H6冠军位的丢失也让SUV销量榜多了一丝看点。总之，4月份的销量榜亮点非常多，大家千万别错过。至于5月份又有何变化，我们拭目以待。