长安CS75 PLUS本周上市：这绝不是一台只拿外观博眼球的车

长安CS75一直是自主品牌紧凑型SUV阵营中的“人气车型”，上市6年以来，累计销量已经超过了100万台。面对新一代消费者对于紧凑级SUV的诉求越来越多元化，长安也将紧随潮流，孕育一款属于年轻朋友的“明日座驾”。

那就是长安CS75 PLUS。也许在你刚看到它时，心里会这样想：哇！这台车的外型好炸裂啊，该不会又是一款卖“壳子”的车吧？

源于“御岳”概念车的设计理念、夸张又极具辨识度的黑色中网、贯穿式的日间行车灯、双色两段式腰线、总172颗芯片的LED尾灯组，以及双边共四出的排气口。没错，当你看到这些设计与配置的时候，内心只会浮现两个字——“年轻”。

当我们看到让人难以理解的东西时，我们通常都会假设给自己一个解释，以求心理达到平衡。比如：有人在尼斯湖，看到远处的水面上，飘起来一团模糊看不清的东西，就会给出一个假设，那是个水怪吧？又比如：看到一辆设计超级前卫的自主品牌产品，自己没有实际体验过，也会给出一个假设，这车是不是其他方面在“偷工减料”？

我们先从“其它方面”之一的智能配置说起。在长安CS75 PLUS的方向盘左侧，配备IACC自适应巡航控制区域，一旦开启，新车便可以实现自动跟车直到静止等自主操作，从而达到真正的L2级别自动驾驶水准。

车内的两块12.3英寸屏幕可以实现双屏互动，此外，CS75 PLUS还支持车辆自定义设置，64色氛围灯，环绕式的立体声音乐，可随音乐的变化，灯光也会发生变化，对年轻人的吸引力非常之大。

长安CS75 PLUS搭载有APA5.0遥控代客泊车系统，可以在车外一键遥控车辆20米以内实现自动寻找车位完成泊车，而且对车位的要求也不是很大，只需要车位的宽度大于车身宽度71厘米即可。

我们再从“其它配置”之二的用料入手。一提到车辆的用料，也许人们首先会想到的是，面料经过重重把关，精挑细选并严格要求生产出来的。但对于长安CS75 PLUS来说，这只是一小部分。

当你看到白色时，你会想到什么？当你看到黑色时，你会想到什么？当你看到红色，紫色……其实在我们的脑海中，对于每一种颜色，都有一种特定的情绪。就好像当你看到红红的辣椒时，你会想到火热与辣。

长安CS75 PLUS在内饰设计之初，就将这一情绪考虑进来。车内每一处白色的面料，都是极为柔软的；而黑色面料，则相对粗糙一些，让每一种颜色的面料，都十分符合你的心理预期。

最后，我们讲一讲“其他配置”中的动力。长安CS75 PLUS搭载一台蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率171kW，最大扭矩360Nm。传动系统是源自爱信的第三代8速手自一体变速箱，同时它还支持节能、标准、运动，以及自定义4种驾驶模式。

一台2.0T引擎，只要稍微深踩油门，它就会立刻给予回应，总感觉有使不完劲。而且当深踩油门，伴随着发动机低沉的咆哮声，中后段的加速表现绝对会超出你的预期。

如果你还觉得加速力度不够过瘾，可以将驾驶模式选择至SPORT模式，这时只要你敢踩油门，就可以完全感受到这台2.0TGDI发动机的强劲动力，而且在此模式下，油门的响应变得更加敏锐，变速箱的换挡节奏会向后延伸，同时转向手感也会更为紧致一些。

长安的这套蓝鲸动力，已经在逸动车型上证明过了，它比飞机跑的都快。

CS75 PLUS对比起CS75可以说是有着变革意义的新产品，从产品设计到产品定位都要远远优于CS75，或许从CS35 PLUS在市场上的大获成功的经验来看，长安有意于要把CS75 PLUS打造成为CS35 PLUS那样的爆款产品。它象征着长安品牌对于“明日”的期望，是一款用“真诚”打造的一款新产品。

对了，这款车会在成都车展上市哦，喜欢的朋友就去看看吧，还能吃一顿火锅！