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Ultium平台入华:凯迪拉克扮演通用电气化先锋,胜算几何?

来源:车事经典
2021-04

全新Ultium平台是通用汽车为迎接电动化时代而打造的最新纯电动平台,在2021上海国际车展上,作为该平台的首款智能纯电概念车被赋予了凯迪拉克,即凯迪拉克LYRIQ,这也是通用汽车对这个豪华品牌在华发展进行全新探索的开始。

Ultium平台入华:凯迪拉克扮演通用电气化先锋,胜算几何?

其实在通用汽车内部,凯迪拉克品牌早被认定为引领通用汽车电气化战略的先锋,致力于实现“零事故,零排放、零拥堵”的美好未来,着力践行上汽通用汽车电动化、网联化、智能化。

但实现集团电气化战略必须有如大众MEB平台一样的独立的纯电平台,Ultium智能纯电平台就是为此而来。据了解,该平台是整合了通用26年的电气化研发经验,具备灵活、智能、安全三大特征。

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进一步说,该平台是一种模块化平台,通过动力电池和电驱系统的搭配组合,Ultium平台将提供7种动力方案,适用于不同尺寸、不同车身形式的产品。且电池模组支持替换和升级,电芯方案也可灵活排布,满足多元化的空间布置需要。

得益于模块化结构,Ultium平台将迅速普及至通用旗下的多个品牌。到2025年,上汽通用计划推出10款以上基于Ultium平台打造的国产新能源车型,覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。而此次亮相的凯迪拉克LYRIQ就是该平台的先锋。

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据了解,LYRIQ概念车命名的灵感源自凯迪拉克与音乐、诗歌等艺术形式的美妙奇缘。概念车的外观创造性地将感官艺术与智能科技完美融合,充分展现了凯迪拉克极富胆识的美学设计理念。

受益于Ultium平台,该车电池组的布局降低了车辆重心,使得前后轴的载荷分布接近50:50的完美平衡,配合23英寸亚光漆面的空气动力学轮毂造型,无论车辆处于运动或者静止时,都呈现出强大的视觉冲击力。

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全新一代VCS智能座舱系统集成了行业最强的硬件配置和领先的交互技术,从用户靠近车辆的第一刻起,便为用户开启了无与伦比的智能化沉浸式体验。此外,音响、照明和饰件等细节,完美平衡了现代化的内饰设计、优雅的艺术审美。

业界首次采用的33英寸环幕式超视网膜屏采用了高密度分区的背光技术,屏幕背部布置了数千个LED矩阵,通过精准控制每个单元分区的亮度,可提供超过10000:1的超高动态对比度,可显示10亿种色彩,提供9K超高清分辨率。

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这款车还配置了全球领先的双视激光全息现实增强飞航显示仪 Dual-plane AR HUD,拥有远、近两个投射显示区域,借助与外部实景相融合的增强现实技术,可以实现目的地实景标记、实景导航、前向碰撞预警、指令变道等各种效果。

Ultium平台拥有面向未来的智能属性,是业内首个采用wBMS无线电池管理系统的电动平台,开发空间和技术灵活性得到大幅提升,配合全新一代VIP凯迪拉克云电子架构,将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。

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这一特点在LYRIQ概念车得到了充分体现,它可实现包含娱乐系统、发动机控制、变速箱控制、电气化控制等超30个模块在内的整车级别OTA远程升级服务。不仅如此,增强型Super Cruise超级智能驾驶系统也配备在该车上,为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。

不久之后,这款凯迪拉克LYRIQ将正式在上汽通用的上海金桥凯迪拉克工厂量产。并从这款车开始,凯迪拉克针对电动产品将有着全新的尝试,既包括技术路线也涵盖销售形式。届时,凯迪拉克将拥有基于Ultium平台下的全新纯电产品阵容,成为其入局豪华电动主流阵营的基石。

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