从骨子里透露出的运动感，北京现代途胜L真的不好惹？

汽车行业自诞生之初，汽车外观设计与追求的脚步便一刻都不曾停歇，在工业设计领域引人注目。汽车之间最明显的区别也是从外观上可以贯穿自己的设计理念与风格。可以说外观赋予一款车的不仅仅是好看的皮囊，还是一个车企给这款车的定义与追求。今天就要来解读下这款北京现代最新推出的第五代途胜L，其更为运动化的设计气息能否获得国内消费者的认可呢？

继第十代索纳塔与第七代伊兰特推出，北京现代强力推出了这款同样基于i-GMP平台打造的首款SUV车型途胜L，更为创新的采用了被称之为Sensuous Sportiness的一套设计理念。顾名思义就是从视觉、触觉等感官上可以明显体验到这款车所具有的运动气息与运动风格。

从外观上看，有型的气质一眼就凸显出了其运动的内涵与想法。气势逼人的进气格栅再搭配两侧炯炯有神的大灯，浑然天成，与引擎盖硬朗的线条相互勾勒，前脸十分具有运动风格。给人一种感官上的强大冲击，让人一眼就觉得这个车不好惹。与菲斯塔的大灯设计思路不同，第五代途胜L采用了"鹰翼"式的LED日间行车灯并与进气格栅完美融合，不点亮时可以完美的隐藏，而打开后给人意想不到的美感，这也是将感性运动的理念赋予车身外观上进行了实现。

环绕车身四周，你可以很明显看到途胜L车身硬朗的线条与流线的车身，让它在成熟中透露着骨子里的运动感，庄重而不失运动。让感性运动更好地体现在了车身的设计上，让人一目了然。同时，车尾的造型也是十分的炫酷与前卫。而这都要归功于途胜L复杂的尾灯设计，既有贯穿式的尾灯带处理，又添加了两侧分体式的后尾灯布局，在夜间行车的效果更加的炫酷与时尚。尾灯一闪在夜里行驶更具有运动的美感，毕竟很多运动风格的车都会有这样靓丽的尾灯，因为永远只能把车尾对着那些被超过的人。

感性运动不光是从视觉上来的猛烈，还要有真材实料。在动力方面，第五代途胜L的运动也是贯穿始终的。全新第五代途胜L搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，并且与7速双离合变速器相互配合，可以爆发出147kW的最大功率与200匹的马力。同时配备了19寸的大轮毂使得运动的风格更加凸显。

总体来说，全新第五代途胜L算得上"有里有面"，将有型与运动完美的契合打造出了Sensuous Sportiness的感性运动风格。这样创新的运动设计肯定会为以后车企们增添更多的设计灵感与思路，毕竟在汽车外形的追求上我们都是永无止境的。审美不断的变化，设计不断地提高，途胜L的市场表现值得期待。