国产林肯冒险家都有插电混动了，纯电续航达64km

新能源领域里面，除了混动车型外，PHEV算是口碑比较好的车型，毕竟能上绿牌，还省油，光这些点已经够吸引。终于，国产林肯冒险家在上海车展带来了 PHEV车型，还有个亮点就是有个P4电机，纯电续航达64km。

作为一款PHEV车型，林肯冒险家1.5T三缸机，最大功率125kW。前电机和CVT变速箱集成在一起，有96kW和235N·m，后轴还有一个50kW和151N·m的电机，这就是P2+P4架构。P4电机就是有了四驱系统，比单纯的P2架构更加省电，冒险家PHEV的纯电续航也有64公里。

外观方面，冒险家 PHEV换了像锁链的中网，显得更加粗壮，轮毂也换成双五辐造型；还有新增一些蓝色元素凸显其新能源身份，比如车标和侧面的“Cosair”铭牌，充电口安装在驾驶者前方车侧外面，支持快充和慢充，240V快充需要大概两小时，110V的慢充至少要5小时。

内饰变化不多，还是那套豪华的设计，中控摆着大电视，仪表盘上面多了一个蓝色的纯电续航里程。

点评：作为林肯第一款国产的豪华SUV，30万售价就有着50万级豪车的实力，还有自动驾驶功能，如今推出PHEV车型，相信还是会很有竞争力。你怎么看这个台车呢？