BEIJING汽车发布技术路线,为消费者提供更贴合需求的新车
4月19日,上海车展BEIJING汽车正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划。
同时,BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正式亮相预售,预售价分别为7万-11万元和12万-16万元。
现场,BEIJING汽车正式发布BEIJING动力平台和@me智能化平台两大技术路线,将助力她实现梦想,践行企业3.0时代造好车的解决方案。
BEIJING汽车动力平台:吃得少、跑得远
动力路线上,BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电三个方向,打造出SUPER动力、HEV混动、EV电动三大平台。
BEIJING汽车SUPER动力平台共推出“S、H、E”三大系列
其中,SUPER动力平台具备 S(劲)、U(智)、P(静)、E(省)、R(韧)五大优势,包括三大系列:“S系列”升功率达到109kW/L,堪称国内最强1.5T发动机;“H系列”热效率达42%,大幅领先行业;“E系列”主打混动体验,节油率超35%,完美兼顾动力性与经济性。
BEIJING汽车HEV混合动力平台
而HEV混合动力平台最大功率160kW,可适配强混、插混、增程式混合动力模式,系统节能35%,实际油耗仅4.1L/100km,将动力性与经济性推向极致。
EV电动平台目前已应用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款车型,未来在保障800N·m最大扭矩的同时,还将带来1000km+超长续航里程。
@me智能化平台:有灵魂、有温度
智能路线上,BEIJING汽车推出@me智能化平台,以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心变革方向,为用户提供充满智慧的出行体验。
BEIJING汽车@me智能化平台
场景化座舱搭载高性能华为车机,采用麒麟990A芯片,可与华为手机等智能终端共享生态,形成车机互联的“硬件共同体”;还可对语音、触摸、视觉、手势等进行感知,构建出多模态自然人机交互系统。
车联网方面,BEIJING汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点,通过基于V2X的车路协同,带来更智慧的驾驶感受。
自动驾驶领域,BEIJING汽车推出了完善的自动驾驶路径,计划在2023年实现0-120km/h全速域L3级自动驾驶。
发布未来三年产品规划
就像“李雪琴们”需要一辆“会自己跑”的车,年轻家庭、城市新中产和刚毕业的后浪们因用车场景不同,也会有不同的需求,BEIJING汽车技术规划的目标,就是“以场景定义需求”,未来三年,其将通过四轮产品升级,为用户提供全场景出行体验。
第一轮是现有A级轿车的优化。其深度洞察当下用户对于品质、舒适和安全升级的需求,推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。
1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS
第二轮是1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。
如今,85后年轻家庭已成为城市中坚,他们身处社会夹心层,肩负家庭重担,渴望被懂得,而全新BEIJING-X5正是一款“懂”他们的车型。它懂他们的审美,外观更有品位;懂他们的疲惫,搭载L2.5级智能驾驶辅助功能,具备高速公路辅助驾驶和超级巡航功能;也懂他们的责任感,同级率先搭载AR-HUD和电子外后视镜,不用低头就能看到行驶信息,行车时更安全。
而人到中年的新城市中产,他们事业有成、家庭美满,依旧站在时尚最前沿,对于车辆要求“有里儿有面儿”,BEIJING-X7 PLUS正满足了他们的需求。“里儿”即2800mm的超长轴距、全景大天窗及座椅按摩功能,带来堪比头等舱的乘坐体验,帮助他们赢得家人欢心;华为智能车机,RPA自动泊车、手机遥控泊车、倒车循迹、识别模糊车位等功能,让他们在狭窄地段也能轻松倒车入库,在朋友面前轻松“炫技”,有面儿。