刚中有柔“小战狼”BJ30能成为“年轻人的第一台越野车”吗？

大概因为去年疫情的阴霾，10万元级别的SUV市场仿佛在今年格外热闹。2021年才刚拉开三分之一的帷幕，各家车企发布的主打舒适、科技、性能、空间、燃油经济林林总总的各种新上市车型已经破了两位数。

就好像幼儿园的男老师，把“硬”当作自己产品特色的车型可是稀罕物。当然，“硬”不是指物理方面的坚固，而是硬核和硬派。

就有这么一个品牌就是要突显“硬”，它就是北汽越野，它的车型无论大小，这个核心始终贯彻着。4月16日，北京越野全新承载式SUV——BJ30正式上市，上市指导价10.58万元-12.58万元。

该车延续了大众对其“小战狼”的称谓，别开生面的以专属动画IP形象“三只小狼”的名字“狼小美版、狼小奔版、狼小野版”命名三个版型，并以其独具特色的产品亮点，敲开了竞争激烈的紧凑级SUV市场的大门。

作为北京越野承载式产品序列的全新车型，主打硬派SUV的BJ30在去年11月中旬预售开启前的官图曝光后，就吸引了不少对硬派越野感兴趣的年轻消费群体。

作为面向越野向往者和注重个性表达的年轻消费者群体打造的全新产品，BJ30也用自己过硬的实力，精准满足了每一位渴望表达、渴望释放的消费者需求，以独具特色的差异化亮点破圈而来，点题越野热年，在从去年开始已经复苏的紧凑级SUV红海中，刮起了一阵“硬派风”。

作为北京越野品牌旗下全新承载式SUV，BJ30“小战狼”完美继承了老大哥BJ40的硬核基因，可以说，“小战狼”就是“小BJ40”。

外观方面，“小战狼”遵循北京®品牌家族化设计理念，统一的风格，不同的诠释，让它在城市化、年轻化、时尚感等方面显著提升，其标志性的“五孔”格栅设计，方正的造型，硬朗的线条，以独具辨识度的外观，站出了属于自己的硬派气质。

在越野能力上，BJ30更是得了自家“长兄”BJ40真传，“215mm的超大离地间隙、22°/26°的接近/离去角”，BJ30小战狼可以说生来就“高”人一头，甚至可以看齐部分专业越野产品，足以“碾压一切马路牙子”，它对“硬派”的理解，可以说是与生俱来。

空间表现上，BJ30“小战狼”以4505mm/1855mm/1710mm的尺寸、2675mm的超长轴距，以及方正的车身造型加上1.59㎡的超大全景天窗，最大程度延展车内空间，称得上是一位“空间魔术师”。

与其霸气外观相匹配的，BJ30“小战狼”也拥有一颗澎湃的“心”。其搭载1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，以及最大可承受280N·m的6AT变速箱，这样的组合，带来迅速的动力响应以及畅快的提速体验，在可靠性方面，也是独具优势。

在汽车全面智能化的今天，主流SUV智能化配置是“小战狼”的标配，不仅如此，BJ30还配备了同级少有的“540°全景影像系统”，通过多颗高清摄像头，除了对车辆周围环境进行360°全方位监控外，还能对车底进行180°监测，得以更全面地捕捉到路面上的安全隐患。

此外，支持记忆、迎宾、通风、加热，电动调节的多功能真皮座椅，同级少有的智能电动尾门，配备PM2.5过滤系统、负离子空气净化系统的呵护座舱，都无时无刻不在提醒人们，BJ30“小战狼”的“贴心与聪慧”。

在以往，可能吉姆尼、帕杰罗这种级别的越野车才能被称为“专业级”，而摆在囊中羞涩的年轻消费者面前入门级的选项并不算多。而BJ30小战狼得到的大量北京越野的技术下放，从预定量上就可以看出，这一刀犹如外科手术般精准地切在了“年轻人的第一台越野车”这个细分市场上。

BJ30的刚中有柔，对于深耕专业越野领域60余年的北京越野而言，走出了其从“专业越野”向“泛越野”领域下探的重要一步，不仅是专业越野技术下探的一次重要尝试，也可以把它理解为进军紧凑级SUV市场的一块试金石。