比亚迪第二代宋Pro正式上市，焕芯升级，能重新定义Pro？

自2019年7月11日上市至今，比亚迪宋Pro赢得了超过25万+用户的认可。4月12日，比亚迪第二代宋Pro正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.28-12.78万元。

在紧凑级SUV市场，比亚迪宋Pro不论是销量还是用户口碑都稳居前列。面对越来越挑剔的年轻人，第二代宋Pro都有哪些提升，能不能重新定义Pro，带给消费者更多的惊喜呢？

比美更“美”

前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后，其开创的“Dragon Face”家族设计语言，让比亚迪的形象焕然一新，广受好评。

第二代宋Pro在延用“Dragon Face”家族设计语言的基础上，格栅尺寸显著增加，并且使用了与汉、秦PLUS等新车相同的哑光镀铬饰条贯穿左右大灯，让前脸更加立体，就像“龙脸”一样有气势。

车身侧面，新车变化不大，但在C柱处采用了龙鳞纹的设计，质感有所提升。车尾也仅做了小幅改动，下护板进行了重新设计，加大了车身同色喷涂面积，看起来更加精致。

看完第二代宋Pro，相信你一定有这样的感受，那就是它在不变中求变，变得更加美了，颜值依然是它的杀手锏。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距2712mm，与现款车型相比没有变化。新车定位紧凑型SUV，主打大五座空间，2712mm的轴距带来不错的乘坐空间，在同级车型中也是不错的。

比智更“智”

单纯从外观来看，第二代宋Pro和两年前长得很像，但是其内饰的变化却非常大。

新车对座舱进行了全面升级，采用悬浮式中轴对称设计的仪表台，错落有致的层次感带来有序的平衡，软性材质包裹和采用高亮材质的中间部分装饰，让车内氛围有了温柔与力量的平衡。

而且，第二代宋Pro全新推出釉玉蓝、麒麟棕两种内饰风格。古典韵味的配色，给人一种清新典雅的感觉，让人联想到光华流转的大宋风华，气度卓绝。

比亚迪的DiLink智能网联系统一直在同级车型中名列前茅，第二代宋Pro搭载可旋转式中控触摸屏，功能非常丰富，操作起来非常容易上手。同时，它的电子挡杆区域同样采用了最新的家族设计，很好地兼顾了科技感和实用性。

不过，新车使用了类似于秦PLUS DM-i上的5英寸独立悬浮式全液晶仪表盘。说实话，虽然这样的设计第一眼看到会感觉有点奇怪，但确实不影响实际使用，反而更加年轻个性。

比强更“强”

动力方面，新车变化也比较大，将不再提供纯电版本，汽油版和混动版都对动力性能进行升级。

第二代宋Pro汽油版沿用了老款车型与宋SUV共用的1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩245N·m，还新增了与宋Plus同款的高功率版1.5T发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

悬架部分，新车依旧采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。这套悬架在支撑性方面表现不错，不论是市内还是高速，车辆行驶起来均比较平稳。

写在最后：

最近，比亚迪的动作不可谓不大，新车频出，秦PLUS DM-i、元Pro和宋PLUS DM-i之后，第二代宋Pro也如约而至。

王传福曾说过：“技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬。”在第二代宋Pro的身上，我们看到了比亚迪技术+设计双轮驱动的印记，这让新车既有里子，又有面子，内外兼修。

在紧凑级SUV市场，比亚迪推出了宋、宋Pro和宋PLUS，售价区间很广。其中，宋Pro处于承上启下的位置，在外观、内饰、动力等方面全面升级之后，其产品力进一步增强，将在紧凑级SUV市场斩获不俗的销量。

换句话说，第二代宋Pro的变化虽然算不上翻天覆地，但凭借国际化的设计团队以及比亚迪的核心技术，真正地重新定义Pro，是名副其实的全球品智大五座SUV，带给了消费者更优质的选择。

那么，这样一辆“既有面子，又有里子”的比亚迪第二代Pro，能不能深得你心呢？