软件定义汽车的时代，上汽通用汽车"双擎"驱动，未来可期

4月8日，上汽通用汽车"2021科技体验日"盛大开幕。在活动现场，上汽通用汽车公布了其在电动化、智能网联化领域的领先科技与战略布局。

24年来，上汽通用汽车精准把握时代脉动，一次次直面挑战、抓住机遇，持续开拓市场格局。身处第四次科技革命的前夜，此次活动直接彰显出上汽通用汽车加速推动变革，以前沿科技构建未来智慧出行生态，持续满足消费者多元需求的不懈努力。

尽管此次活动发布的重磅信息非常多，但在笔者看来，在新形势、新格局下，上汽通用汽车"2021科技体验日"有"三大看点"值得细细品味。

其一，上汽通用汽车顺应新技术发展趋势，实现全面突破向上。

只有不断进取，才能在激烈的竞争环境中，站得更稳、走得更远。

在汽车"新四化"转型的风口之上，行业的游戏规则正在被全面改写，核心竞争力正在由以硬件为代表的制造端全面转为以软件为代表的创新的软体。

当前，一个场景主导、软件定义、数据驱动、智慧出行的时代已经开启，这是推动汽车行业未来发展的新引擎，上汽通用汽车自然不会错过，更会加大投入，在新的赛道上抢占先机，构筑以科技为核心的综合竞争力。

为此，到2025年，上汽通用汽车预计将在电动化和智能网联化新技术领域的规划投入超过500亿元。其中，最为重要的是Ultium平台应运而生，它整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，将为中国市场带来灵活、智能、安全的电动化解决方案。

具体来看，Ultium平台具备高度灵活的技术开放性、面向未来的智能属性、业内领先的电池安全性。

凭借Ultium平台灵活、智能和安全三大优势，上汽通用汽车将快速推动新一代电动化产品的落地。到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖旗下三大品牌。

其二，智能座舱加速推进，构筑智慧"第三空间"。

随着5G、AI、大数据、汽车芯片与操作系统等技术的发展，智能座舱随之而来。而且，消费者对于汽车的认知也从"单一的交通工具"向"第三空间"转变。智能座舱作为实现"第三空间"的核心，将在未来汽车中占据重要的位置。

作为智能化的先行者和领跑者，上汽通用汽车在车联网以及智能座舱领域均有着十分丰富的经验。在"第二引擎"车联网方面，通用汽车全新一代VIP智能电子架构应运而生。

VIP智能电子架构具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力，可以满足智能汽车对更高水平计算和智能化的需求。

2025年前，全新一代VIP智能电子架构将应用于上汽通用汽车旗下三大品牌的所有新车型，其产品和技术将持续为消费者带来更迅捷、安全、智能的出行新体验。

与此同时，上汽通用汽车正加速推进智能座舱系统的应用。

全新一代VCS虚拟座舱系统配备行业最强的高性能车规级SoC、33英寸环幕式超视网膜屏、全球领先的双景深激光AR-HUD、新一代智能语音助手等高规格硬件和技术，提供无感停车、智慧补能、异地出行、通勤规划等场景服务，并与百度地图、QQ音乐、爱奇艺等互联应用合作，打造行业领先的智能互联出行体验。

据悉，该系统将于2022年率先搭载于凯迪拉克车型，并陆续推广到旗下三大品牌。届时，广大上汽通用汽车的用户们将享受到智能互联出行的极致体验。

第三，智能驾驶全面进阶，智慧出行指日可待。

随着消费者的需求升级以及技术的发展革新，未来汽车或许将化身为"四个车轮+一个超级计算机"，而智能驾驶已经成为消费者关注的焦点。

在智能驾驶方面，上汽通用汽车Super Cruise超级智能驾驶系统已搭载于中国量产车型的基础上。今年，增强型Super Cruise超级智能驾驶系统将在凯迪拉克车型上首发，增加指令变道等更多辅助功能，进一步提升用户使用体验。

未来，车道居中智能巡航功能将应用到凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌超过80%的车型上，并在Ultium平台车型实现100%全覆盖，新一代智能泊车辅助系统将通过更全面的感知技术，V2X智能交通技术将配备在更多车型上，真正为用户带来最佳的智能汽车体验。

写在最后：

近年来，"以用户需求为导向"、"提升用户体验"成为驱动车企转型的引擎。只有符合中国消费潮流、有品牌、高价值且售价合理的产品，才能摆脱激烈的同质化竞争。

万物互联的时代，智能化技术成为了汽车的核心竞争力，电气化平台、智能座舱、智能驾驶等，直接定义汽车。在新形势下上汽通用汽车准确把握行业趋势，掀起了强大的智能化攻势，将真正实现了产品、技术双领先，赢得未来。