上海车展前瞻报道：第四代汉兰达首发 预计9月全国上市

第四代汉兰达2019年海外版已经上市，而国内市场迟迟没有换代。

一方面老款汉兰达依然坚挺，表现在终端市场就是还在“加价”销售；另一方面第四代汉兰达推进有点慢，本来去年广州车展就要首发亮相的，但又遗憾缺席广州车展。

而最新的消息是：4月19日，第四代汉兰达终于要在上海国际车展首发亮相了。

其实，第四代汉兰达的图片早已在网上有过曝光，车头和车尾部LOGO都加入了蓝色元素，车身上有“HYBRID”标志，表明了这款车为混动版本。

前脸格栅采用上窄下宽的类梯形格栅，搭配熏黑中网，上方飞翼式镀铬中间镶嵌蓝底丰田LOGO，前大灯细长而犀利，整体看上去非常运动。

车尾采用运动风格的后扰流板，尾灯与前大灯保持一致，依然是细长的样式，下方采用了隐藏式的排气设计，整体显得非常稳重。

车身尺寸方面，第四代汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。而现款汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720毫米，轴距为2790毫米。车身数据对比来看，新车长度增加75毫米，宽度增加5毫米，高度增加30毫米，轴距增加60毫米。

内饰方面，汉兰达内饰采用双色配色，三辐式方向盘，并且中控台配备12.3英寸的悬浮式中控屏，加上TFT仪表盘，提升了车内的科技感。

动力方面，根据申报信息资料，汉兰达新车将搭载2.5L自然吸气发动机和电动组成的混合动力系统，发动机最大功率为141kW（192马力），最高车速为180km/h。

写在最后：汉兰达作为SUV车型，在国内市场虽然月月不超万辆，但是却有举足轻重的地位。

因为广汽丰田把市场消费者的需求和产量完美结合，或者是产量略低于市场需求，这样汉兰达就没有库存，终端市场也是一车难求。

所以，汉兰达月销量基本稳定，终端经销商和车企都挣得盆满钵满，是其它车企学习的榜样。

第四代汉兰达上市后预计又将是一车难求的局面，对于新车外观有网友反馈有点难看，也有网友说等着上市购买了，反正是众说纷纭，对于第四代汉兰达你有什么观点，请评论区留言互动吧！