长安UNI-K正式上市，挑战汉兰达/冠道，胜算几何?

作为中国品牌车企的领导者，长安汽车一直自信向前。在PLUS家族销量爆红后，长安汽车将目光放眼全球，UNI引力高端产品系列应运而生，让长安汽车从引领者转变为破局者。

UNI-K是继UNI-T之后、长安UNI引力高端产品序列的第二款车型，定位中型SUV。3月28日，长安UNI-K正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.39-18.49万元。

作为长安汽车全新的旗舰SUV，UNI-K无疑是长安技术与实力的最佳代表。那么，新车的实力究竟如何，能否上市即热销，联手UNI-T将UNI引力高端产品序列提升到一个新的高度呢？

外观：惊鸿一眼再难忘

如今，中型SUV市场竞争日益激烈，UNI-K应如何打动愈发挑剔的消费者呢？UNI-K给出的答案首先是向UNI-T看齐，以超高的颜值让消费者"一眼难忘"。

从外观来看，UNI-K将长安UNI高端产品序列"无边界"家族设计语言融入到骨子里，充满了未来科技感，以极具辨识度的外观设计，展现了别具一格的年轻新形象。

无边界进气格栅、星际战舰式LED前大灯、自动感应前出式隐藏门把手等设计元素，不仅迎合了年轻人的喜好，让新车看起来极具科幻感，改变了大家对中型SUV的固有印象，还让UNI-K瞬间成为滚滚车流中最具辨识度的一个。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1690（带行李架1700）mm，轴距为2890mm。4865mm的车长、2890mm的超长轴距以及大五座的布局，配合柔软包裹且支撑性良好的"零重力"座椅，以及超宽纯平的地板，能为车内每一个成员都带来宽敞舒适的乘坐空间。

内饰：将豪华做到极限

为了让UNI-K"一炮走红"，长安汽车煞费苦心，对内饰也进行了精心设计，可谓是"内外兼修"。

进入车内，UNI-K倾力打造全新一代未来科技智慧座舱，拥有3+1四联屏交互布局，操作便捷，功能也很强大，加上同级领先的全场景智慧语音交互系统、AR增强实景仪表导航、DMS驾驶员疲劳监测系统等智能配置，极大地满足了年轻人的用车需求。

值得一提的是，新车搭载的IMS智能座舱交互系统智慧超群，具备强大的交互功能，通过科大讯飞最新语音交互系统、全域手势交互系统，在行驶当中也能便捷地操作车上的功能，避免分心。

而且，UNI-K采用了大量软质材料，细腻的缝线得更是让人匪夷所思，让这辆车看起来相当有档次，加上高亮黑色饰板，以及各种几何形按键触感舒适，档次感也再次增强，塑造出全方位的"视听级豪华"，将用料、做工做到了这个售价区间的极限，同级别合资中型SUV难以匹敌。

动力：静若处子动如风

除了超高的颜值和智慧的座舱，UNI-K还在动力系统方面下足功夫，用蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT手自一体变速器的动力组合，征服喜欢激情运动的年轻一代。

新车搭载蓝鲸最新一代的2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，高于汉兰达的162kW、350N·m，匹配爱信8AT变速箱，在动力性能、操控性能等方面犹如"天作之合"。

即便面对一众合资强敌，UNI-K依然可以沉着应战，百公里刹停距离也是同级车型中的翘楚，其高配车型还搭载博格华纳AWD全轮驱动系统，驾驶质感更佳。

也就是说，只要你愿意，长安UNI-K随时都可以释放出强劲的动力，它不仅能静静地陪你享受都市灯火繁华，也能带你翻山越岭，走遍万水千山，享受那种酣畅淋漓的驾驶感受。

挑战合资，UNI-K行吗？

作为UNI-T之后长安UNI系列的第二款车型，UNI-K的市场表现在一定程度上决定了长安UNI引力高端产品序列的发展进程。相比于UNI-T，定位中型SUV的UNI-K面对的市场竞争更为复杂。

一直以来，15-20万级SUV长期由合资品牌霸占，别克昂科威、本田冠道、丰田汉兰达等是大家绕不开的选择。长安UNI-K要想深入合资品牌的腹地，必须要拿出"杀手锏"才行。

近年来，长安汽车坚持以用户为中心，开发出各种符合用户切实需求车型。长安UNI-K凭借更年轻化的颜值、更智能的座舱、更强的产品力，精确地戳中国人的用车痛点，具有与合资中型SUV一较高下的底气。

毫无疑问，UNI-K为追求高品质有品位生活的新生代家庭提供了全新的选择，上市后或将乘风破浪，将UNI引力高端产品序列推向一个新的高度。至于上市后UNI-K的市场表现到底如何，让我们拭目以待吧！