天逸C5 AIRCROSS正式上市，舒适至上，买它值不值？

天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙第一款真正意义上的SUV车型，在设计之初便针对中国市场进行了优化。因此，在雪铁龙极具个性的产品线中，天逸C5 AIRCROSS倒是最懂国人的那一个。

毫无疑问，天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙舒适体验的集大成者，其平稳、安静、轻松的产品特质，颇受消费者认可。3月19日，2021款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为15.97-22.97万元。

作为中期改款车型，新车致力于打造专业级舒适SUV，主要针对配置进行了升级，谋求在群雄割据的SUV市场斩获更大的销量。那么，新车的实力究竟如何，能否助力东风雪铁龙重回主流赛道呢？

法式浪漫，别具一格

从外观来看，新车与现款车型基本保持一致，仅有一些细节上的变动。

在2021款天逸C5 AIRCROSS身上，你能切身地感受到法系车的浪漫气息。这种独树一帜的设计语言，辨识度非常高，吸引了大量忠实粉丝，也让不熟悉它的消费者"过目难忘"。

具体来看，新车造型整体圆润饱满，前脸配备了分体式进气格栅，搭配车头两侧不规则造型的头灯，车身侧面流畅的车身曲线勾勒出较为优雅的视觉效果，搭配大尺寸多幅式轮圈以及椭圆形尾灯，时尚气息得以提升。

车身尺寸方面，新车定位为紧凑级SUV，长宽高分别为4510/1860/1705（1670）mm，轴距为2730mm。得益于2730mm的超长轴距，新车的前后排均有超大的腿部空间，拥有同级容积最大的后备箱，满足你全家出游所需的空间和储物需求。

宽适座舱，配置升级

和外观一样，天逸C5 AIRCROSS的内饰也别具一格。进入车内，一股浓浓的法系气息依旧扑面而来。

2021款天逸C5 AIRCROSS的内饰与现款车型基本相同，不管是方向盘、车门把手、座椅图案，还是液晶仪表、空调出风口，都充满着雪铁龙标志性圆角矩形元素，同时大量采用软性材质包裹。

配置方面，1.6T车型全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、智能遥控钥匙、外后视镜电动调节等配置，乐享型和悦享型主要在科技配置上进行了小幅升级，包括LED矩阵式大灯、主驾驶6向电动调节等，顶配百年臻享版则多出了专属皮革座椅。

1.8T悦享型作为2021款天逸C5 AIRCROSS的新增版本，配置与1.6T百年臻享版基本一致，但在座椅上略有区别。副驾驶12向电动调节、座椅加热等配置仅在顶配版上出现。

操控领先，机智驾趣

动力方面，新车搭载1.6T（360THP）和1.8T（400THP）两款发动机可选，其最大功率为分别125kW、155kW，全系匹配8AT变速箱，游艇式电子排挡杆以及方向盘换挡拨片等均有搭载。

当然，法系车的"杀手锏在于底盘的调教以及操控性，这一直是众多消费者津津乐道的。

新车底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，PHC自适应液压技术以及变截面后悬架技术的加持，让这台SUV有着超出同级车型的驾驶体验。

特别是其独有的PHC自适应液压稳定技术，源自于WRC冠军技术，可以有效调节避震阻尼，让悬架过颠簸路段时软一点，提供舒适性，激烈驾驶过弯时硬一些，提供支撑性。

写在最后：

虽说近年来法系车在国内市场的表现一般，但就产品本身而言，2021款天逸C5 AIRCROSS在外观、内饰、空间、动力、操控等方面均实力不俗，与CR-V、皓影、奇骏、RAV4荣放、途岳等合资车型相比也不落下风。

不过，在存量竞争时代，东风雪铁龙仍需不断修炼内功，如同2021款天逸C5 AIRCROSS一样，针对中国消费者的喜好进行升级更新，进而将自己从悬崖边上拉回来，未来才有快速复兴的可能。