大陆预计部分地区芯片将短缺一整年

3 月 9 日，大陆首席执行官 Nikolai Setzer 表示，该公司预计困扰汽车行业的芯片短缺问题将持续数月，而负面影响在第一季度将尤其明显。Setzer 称，总体说来，形势将在第二季度得到缓解，但在某些地区，短缺预计将持续一整年。在过去的一年中，芯片短缺迫使全球汽车制造商关闭生产线。尤其是在第一季度，大众汽车、福特、菲亚特克莱斯勒、丰田、日产都曾表示，他们受到芯片短缺的冲击，并被迫推迟某些车型的生产。大陆集团表示，由于半导体供应瓶颈，导致大约2亿欧元的额外物流费用。

大众集团上月表示，其供应商的计划不周加剧了芯片短缺问题，称该公司此前已经充分通知，新冠病毒对汽车生产的冲击将是有限的。大众称，去年 11 月底，其才从一家供应商处得知芯片短缺的事情，但是已太晚。

不过 Schaefer 却表示，大陆当时立即通知了客户关于可能出现芯片短缺的情况。" 我认为我们通知客户的时间并不算晚，"Schaefer 说道，" 据我所知，我们是第一个与 oem 沟通，并告知他们情况的供应商。"

Schaefer 表示，自 2017 年以来，汽车行业从芯片和晶圆制造商那里的订单一直高于实际购买量。因此，半导体制造商吸取了经验，并将部分产能分配给了其他行业。

大陆预计，由于芯片短缺问题加上疫情大流行带来的经济影响，该公司今年的盈利能力将下降。该公司首席财务官 Wolfgang Schaefer 表示，" 今年年初以来，由于半导体短缺，市场一直疲软。仍在持续的疫情大流行也是不确定因素，总的来说，2021 年仍将具有挑战性。"