秦PLUS DM-i：燃油轿车的颠覆者来了，轩逸危险了！

汉爆红后，比亚迪又一爆款车型要诞生了！没错，它就是秦PLUS DM-i，被誉为"燃油轿车颠覆者"。

作为搭载DM-i超级混动系统的首款车型，秦PLUS DM-i自1月11日预售以来热度极高，比亚迪e购商城一度被挤爆，订单一路走高，迎来2021年"开门红"。3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为10.58—14.58万元。

在竞争激烈的国内轿车市场，要想成为"颠覆者"，在一众同级车型中脱颖而出，就必须有越级的硬核实力。那么，比亚迪秦PLUS DM-i的产品实力究竟如何，能否一战成名，成为国内燃油轿车市场的"颠覆者"呢？

"颠覆"颜值，没让迪粉们失望

从外观来看，比亚迪秦PLUS DM-i"颠覆"的首先是颜值，这次真没让迪粉们失望！

新车采用极简主义设计风格，"Dragon Face"设计语言，"龙嘴"变得更大，如同蛟龙出海般霸气；腰线如同游龙跃动，饱满且富有张力，溜背式车身，运动感满满；平直贯穿式LED尾灯，让车尾更加修长，尾灯就像龙爪一样犀利，简直太帅气了！

毫不夸张地说，秦PLUS DM-i打破了传统轿车形象，带来更年轻、更时尚的视觉观感，向所有人展现出其全面超越行同级轿车的颠覆性颜值。

车身尺寸方面，新车定位紧凑级轿车，长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达2718mm。从数据来看，秦PLUS DM-i比大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等合资紧凑家轿要大上一圈，妥妥地"A+"级产品。

"颠覆"内饰，设计与智能越级

在这个颜值就是正义的时代，秦PLUS DM-i不仅颜值高，内饰设计也有其独特之处。

新车采用了比亚迪"新国潮轻奢美学"的全新内饰风格，横向宽抱式布局设计非常大气，水天一线中控台装饰条、高集成赛车级仪表盘、双色缝线运动方向盘、运动座椅等都是当下流行的，深得用户喜爱，豪华科技的气息更是扑面而来。

新车采用大尺寸悬浮式中控屏设计，和比亚迪汉极为相似，搭载DiLink 3.0智能网联系统，拥有丰富的驾驶辅助功能以及智能科技配置，如手机NFC车钥匙、OTA远程升级等，展现出极强的科技感，但又比特斯拉Model 3的大屏更好看。

做工方面也很考究，通过真皮材料、软质材料、黑色钢琴漆、镀铬饰板等多种材料的点缀，让所有驾乘者都能有很好的体验。可以说，在10-15万级紧凑型轿车市场，秦PLUS DM-i的内饰设计和智能配置都是越级的。

"颠覆"动力，油耗驾控全面超越

秦PLUS DM-i既然是"燃油轿车颠覆者"，动力才是其硬核实力所在。

新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机（最大功率81kW、最大扭矩135N·m），热效率高达43%，是全球量产汽油机最高的，超过了丰田保持的纪录41%，其搭载的高效电动机（最大功率132kW、最大扭矩316N·m）。

新车有标准续航和长续航两个版本。标准续航的纯电续航里程为55km，亏电状态下油耗为3.8L/100km，满油满电综合续航里程可达1188km；长续航纯电的续航里程为120km，亏电状态下油耗同样为3.8L/100km，满油满电综合续航里程可达1245km。

不难看出，秦PLUS DM-i的动力系统以电为主力，燃油发动机只是辅助而已，因而拥有极佳的电动驾控感，超强动力、超级平顺、超级静谧，将使其行驶质感全面超越传统燃油轿车。

"颠覆"燃油轿车，秦PLUS DM-i行吗？

和绝大部分10-15万级的家用轿车相比，秦PLUS DM-i无论是动力性能还是经济性，都有着压倒性的优势，外观造型、内饰设计也能占到上风，售价更是完胜合资的双擎、混动等产品，拥有极强的市场竞争力，可以在紧凑级家轿市场闯出一片天地。

纵观国内轿车市场，合资品牌依旧处于领先地位，中国品牌轿车仅有吉利帝豪、长安逸动PLUS等苦苦支撑。秦PLUS DM-i的上市或将改变这一市场格局，为中国品牌轿车做强做大提供契机。

从比亚迪秦PLUS DM-i开始，中国品牌轿车能真正地凭着技术实力呈现在世人眼中，而且是跨越式的，从追赶者变成了强有力的领跑者，这是中国汽车发展史上的一座里程碑。

凭借DM-i超级混动技术，秦PLUS DM-i得到"质"的进化，将降维打击燃油轿车，向轿车市场强力发起冲击，轩逸、朗逸、卡罗拉接下来恐怕危险了，让我们拭目以待吧！