【牛年驾到】1月SUV销量排名出炉，CS75破4万辆，能赶超哈弗H6？
去年12月份，SUV市场的销量规模首次超过了轿车。刚刚过去的1月，车市虽然惊喜不断，轿车、SUV、MPV以及新能源车的销量均一路飘红，但SUV再次被轿车反超。
乘联会数据显示，1月SUV销量为98.9万辆，同比增长23.5%，环比12月的108.4万辆下降8.6%。与轿车细分市场的增长态势相比，SUV市场相对比较逊色。
和12月相比，前15名车型本月排名变化较大。哈弗H6依然稳居冠军，长安CS75位居第2，本田CR-V第3，吉利博越第4，途观升至第5。其中，哈弗H6、长安CS75、博越、瑞虎8、哈弗M6、比亚迪宋等6款中国品牌SUV成功上榜。特别是瑞虎8，同比增长93.35，表现出较好的发展态势。
具体情况如何，让我们一睹为快吧！
TOP 1：哈弗H6
1月销量：45815辆
截止2021年1月，哈弗H6累计斩获92个SUV月度销量冠军，是名副其实的"国民神车"。1月，哈弗H6销量为45815辆，同比增长79.1%，环比12月的54506下降15.9%。
在与长安CS75的"冠军"争夺战中，哈弗H6依旧一马当先。第三代哈弗H6上市后，凭借全新柠檬平台、整车FOTA升级+5G拓展、超L2级自动驾驶、全场景智能交互等科技配置，产品力实现全面突破，因而销量一路走高。
不过，长安CS75与哈弗H6的销量差距正在逐步缩小。哈弗H6想要继续领先，显然要在2021年继续发力才行。
值得关注的是，哈弗M6在1月也斩获16329辆的销量，排名第14。而且，1月19日，长城汽车第1000万辆整车正式下线，成为国内首个聚焦SUV和皮卡品类进入"千万俱乐部"的车企。
TOP 2：长安CS75
1月销量：41600辆
去年12月，长安CS75的销量骤降至23955辆，远低于同期哈弗H6的54506辆，排名跌至第6，令人大跌眼镜。1月，长安CS75销量达41600辆，同比增长67.3%，环比12月的23955辆增长73.7%，排名第2。
那个熟悉的CS75又回来了！但哈弗H6依旧战力不减，仍然以4.58万辆领先。曾经长安CS75一度无限接近哈弗H6，但随后又被甩开，如今再次无限接近，2月能超越吗？
不过，CS75还是2021年1月实打实的"中国SUV单品销量王"。之所以说是单品，是因为不管是长安CS75还是哈弗H6，都不是单一车型，可以说是一个庞大家族系列。
长安CS75家族包含了CS75、CS75 PLUS等车型，哈弗H6家族更加庞大一些，主要包括二代哈弗H6、三代哈弗H6、H6运动版、H6 COUPE版等车型。可见，对单品销量来说，长安CS75确实硬核一些。
TOP 3：本田CR-V
1月销量：29208辆
"一直被模仿、从未被超越"，是对本田CR-V最好的描述。整个2020年，CR-V一直是合资SUV的销量冠军车型。1月，本田CR-V销量为29208辆，同比增长30.8%，环比12月的35153辆下降16.9%，排名不敌CS75，降至第3。
作为一款全球热销的SUV产品，本田CR-V真是国内SUV市场的"常青树"。本田CR-V之所以能卖得这么好，绝对有其自身的优势，空间大、油耗低、动力强是本田的看家本领。
近日，CR-V锐·混动e+车型正式上市，标志着东风本田进入了油电混动和插电混动并举的2.0时代，共同组建成强大的CR-V家族，进一步夯实CR-V的标杆地位。
相比之下，CR-V的"同门兄弟"皓影本月无缘榜单前15，可见其市场地位依然虚弱，远不如CR-V稳定。接下来皓影的市场表现到底如何，让我们拭目以待。
TOP 4：吉利博越
1月销量：26877辆
吉利博越一上市，凭借中国风的设计，就曾经被网友誉为过"最美"国产SUV，销量一直比较稳定。1月，吉利博越销量为26877辆，同比增长21.5%，环比12月的25825辆增长4.1%，排名依旧为第4。
作为中国品牌SUV车型三强之一，吉利博越在2020年的累计销量高达24万辆，从2016年上市以来，吉利博越的累计销量更是突破了百万辆。
不论是博越还是博越PRO，在口碑和产品力表现上都取得了优异的成绩，而且从高安全性、高颜值、高智能化、高性价比以及驾驶质感出众等亮点来看，博越的硬核实力更是展现得淋漓尽致。
展望2021年，在产品升级和品牌提升的时代，博越将成为国产车型中的一名实力干将，引领自主品牌不断向上。
TOP 5：大众途观
1月销量：19600辆
作为大众引入国内的第一台SUV车型，多年以来，大众途观深受中国消费者的喜爱，绝对是合资SUV阵营中绕不过去的经典车型，堪称大众"神车"。
但是，自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后，"神车"途观开始走下来"神坛"，多年来"加价也不愁卖"的历史宣告结束。
刚刚过去的1月，大众途观销量为19600辆，同比增长27.0%，环比12月的19210辆微增，但排名从第14提升至第5。可见，途观成功进入SUV榜单前5，并不是依靠销量大幅攀升，而是"对手们"的表现实在是太菜。
也就是说，途观想要长期霸榜前五，还需要付出巨大的努力，特别是要在安全性能方面下功夫。否则，途观进入前5只会说"昙花一现"，不会太久。
写在最后：
可以看出，1月国内SUV市场增长明显，呈现出欣欣向荣的发展态势，哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、吉利博越、大众途观等车型表现较好。其中，瑞虎8增幅明显，达到93.3%，尤其是全新一代瑞虎8 PLUS值得关注。
对于1月SUV市场的榜单，你有什么看法，欢迎留言评论。