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纯电续航85公里,综合油耗1.3升,本田在华首款PHEV车型CR-V锐·混动e+上市

来源:汽场
2021-02

Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐混动e+来了。

2月2日,CR-V锐混动e+携手开心麻花贺岁微电影《沈浪的思薇2》赋电新生上,新车上市补贴后指导价27.38万元-29.98万元,CR-V也成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,不仅进一步夯实CR-V的市场标杆地位,也助推东风本田进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

CR-V锐混动e+搭载Honda 独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统,在沿袭i-MMD系统行驶更安全、动力响应更迅速、燃油经济性更高效、空间更静谧的优势上,又为用户带来无限接近EV的全新用车体验。

CR-V锐混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175Nm;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315Nm。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航里程达85km,让用户出行更加经济和便利。

CR-V锐混动e+前大灯采用熏黑处理,与横幅式镀铬饰条相连,层次感十足;车身尾部,贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连,进一步提高辨识度和视觉宽度。CR-V锐混动e+配备专属PHEV标志,时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。

CR-V锐混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V锐混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。

此外,CR-V锐混动e+继续搭载以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统,以及进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联,让用户畅享充满乐趣的智能移动体验。

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