打败汉兰达还是别想了！增配不加价的新款汉兰达来了

随着国内二胎政策的放开，许多车企针对市场需求推出了七座SUV产品，但不管各大车企在产品与营销方面怎么玩，都不能撼动丰田汉兰达在国内合资七座SUV市场中的标杆地位，其凭借着不错的品质、高保值等综合产品力，多年来市场热度及口碑不减，一直颇受欢迎。在TANG平台打造的新一代汉兰达车型到来之前，丰田又推出了2021款的小改款车型。

日前，广汽丰田宣布2021款汉兰达正式上市，新车售价区间保持不变，依旧为23.98-30.68万元，主要是针对豪华版、尊贵版、骑士版在内的主销车型的核心配置进行了强化升级。

外观小幅升级，精致感提升

外观方面，2021款汉兰达新增的酷黑外观主要在很多细节上有所改变，首先就是前脸的大气格栅采用了酷黑镀铬包裹，能够很直观地将运动感展现出来，同时，尾部的尾灯装饰以及侧身的侧门踏板都有酷黑元素，配合19英寸酷黑哑光轮毂显得非常个性年轻。

值得一提的是，2021款汉兰达2.0T豪华版、2.0T尊贵版，包括两驱和四驱在内的所有车型，新增透镜式LED前大灯配置，不仅亮度更强能耗更低，也让新车更具高级感与实用性。

配置能让人更有“幸福感”

作为小改款车型，新车主要是针对配置进行了升级，比如内饰方面，新车在豪华版、尊贵版、骑士版在内的主销车型的上增加了棕色内饰以及木纹装饰面板，精致感进一步提升。

最重要的升级体现在科技配置方面，为了进一步提升科技感，新车的豪华版、尊贵版、骑士版新增分辨率更高、屏幕更大的10英寸电子语音导航系统，同时搭载最新车机版高德地图，带来更便捷的科技驾乘体验。升级后的中控大屏，还可兼具PVM全景监控系统显示、多媒体娱乐、触屏中文手写等功能，便捷性与智能程度提升了不少。

动力方面，新车依旧全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到220马力，最大扭矩达到350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，部分车型还将搭载四驱系统。

写在最后

作为大中型SUV市场的标杆车型，从2009年国产至今，汉兰达累计销量已突破100万台，最让竞争对手恐惧的是汉兰达1-3年保值率连续4年位居国产中型SUV第一，而这些成绩的背后，是车主们对汉兰达的信赖，也是对汉兰达品质的认可。

从市场角度考虑，汉兰达这种供不应求的热销车型，这一次通过加量不加价，也是许多竞争对手值得学习的，并且考虑到全新汉兰达也即将上市，此次的新款车型上市，对于一些有“念旧”情节的车主来说，也是将经典款收入囊中的一次好机会。