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4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

来源:车经社
2021-02

随着汽车消费市场的不断成熟,消费需求的标准更多的是彰显个性的同时,也要满足多场景的用车需求和高品质的用车体验。

想让现在更加怀揣着预算的精打细算的消费者,在众多选择中为你的产品埋单,就必须赋予产品更多的筹码。当然如果你还能建立起区别于其他产品的差异化核心竞争优势,就为产品打造了不可逾越的护城河。

就拿中大型SUV市场来说,广汽本田冠道“反7座潮流”,凭借“大五座”独特敏锐的差异化定位,再加上过硬的技术投入,成功撕破汉兰达的防线。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

即便是在充满挑战的2020年,依然拿下了超5万辆的成绩,4年时间累计销量突破30万辆,成为中大型SUV细分市场当之无愧的领军车型。

打破7座SUV惯性思维,开辟差异化新战场

不知道大家有没有发现,我们很喜欢随大流。好像只有在人潮拥挤的地方成为第一,才能彰显自己超越众生,即便为此是拼的头破血流。其实换个角度,与其更好,不如不同,或许可以迎来另一番天地。

这种思维也反映在了很多汽车品牌身上。“二胎”政策的推动,7座SUV细分市场产品的空白,使得很多品牌推出了7座SUV,“我可以不用,但你不能没有”成为了最为风靡的营销话术之一。反观冠道始终坚持的“大5座”的产品策略,则是被推向了对立面,还被扣上了“木讷”和“不上道”的标签。

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然而现实情况却是,7座SUV的第三排座椅的使用频率不仅不高,反而压榨了第二排空间,乘坐舒适度以及便利程度也比不上差不多尺寸的MPV。经过几年市场的洗礼,可以看到下到自主品牌,上到豪华品牌的7座SUV,开始陷入停滞增长、加速下滑的困境。

而冠道的大5座优势就显现出来,相比7座SUV在座椅布置上,2/3排空间布局上无疑更加灵活、后排空间更显充裕。不仅如此,冠道在轴距方面对比汉兰达同样有着较为明显的优势,而且地台做到纯平,在良好硬件的加持下,在中大型SUV市场,冠道将空间实用性与消费者生活场景适用性的需求之间做到了最优解,当然也收到了良好的效果,4年的时间,冠道累计销量达成30万销量,迎来了新的里程碑。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

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透过冠道的差异化的产品定位,不难发现广汽本田不盲目追求市场及政策热点、在消费者大基数市场深挖、以及不断优化产品力与用户实际需求的匹配,创造出了差异化的价值竞争优势。30万销量代表着市场与消费者对冠道的认可,也让冠道在国内大五座SUV市场中的“领军者”地位得到进一步强化。

产品价值持续进化,从市场标杆驶向豪华

俗话说罗马不是一日建成的,超30万用户选择了冠道,是基于对冠道从产品定位到实感豪华、从卓越品质到至臻服务的全面信任。

16年的首次登场,冠道不仅为消费者提供了前所未有的“强大,而优雅”的用车体验,而且全面提升了中大型豪华SUV基准。一年后240TURBO版本的推出,更亲民的售价让更多消费者感受到冠道的价值魅力,迅速成为破局中国SUV市场的“生力军”。如今随着消费者愈发强烈的高级感、豪华感用车需求,冠道再次迎来升级,凭借“运动”与“豪华”双核心优势,为驾乘者带来前所未有的豪华舒适体验与尊享感。冠道从市场标杆驶向豪华,成为合资中大型SUV的天花板。

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具备豪华感的车,在人们第一眼看到它时,就会感觉到与众不同的气场,而冠道显然做到了这点。冠道的双色潮感车身组合出更有质感更运动前卫色彩,而且独有威尼斯蓝色车身,更富动感。与此同时,前后LED流光转向灯功能更考究,强调了强劲运动的设计感,保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条,加上豪华运动双边四出排气管以及倾向于宝马X6、奔驰GLE等溜背的造型,尽显整车的运动豪华气质。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

而进入车内,冠道的豪华气息更是迎面而来。比如中控采用金属材质与质感木纹饰板点缀,座椅采用高级皮质,还添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理,精致感无可挑剔。人体接触部位面料采用高级头层牛皮,座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE,柔软舒适无异味。加上双层隔音隔热玻璃、ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,打造了同级别罕见的优雅静谧空间,媲美百万豪车水准。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

敢自称豪华的车型,一定是搭载了当下阶段最先进的汽车科技,反观目前许多合资中大型SUV,依然停留在补齐常规功能阶段,尤其是在消费者要求最苛刻的智能科技配置上,没有建立起自己的核心优势,消费者感受不到与价位对等的用车体验。

本田一直以技术流形象示人,而冠道作为旗舰SUV,自然是搭载了本田最先进的汽车技术,为中大型SUV建立了正面示范作用的同时,也建立起超越竞品的价值差异。

就拿安全配置来说,冠道搭载了众多安全“黑科技”,全系搭载HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统,并将Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统的适用范围进一步扩大,为驾乘者保驾护航。此外在智能交互方面,冠道搭载了最新HondaCONNECT 2.0智导互联系统,不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。此外,脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化配置的搭载,也给用户带来极致愉悦的尊享体验。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

冠道的豪华感不止于表面,强大动力储备与稳健操控感的组合,同样代表了它作为一台豪华车的初心。冠道搭载了本田最新研发的SPORT TURBO涡轮增压动力系统,除了给用户带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣,还大幅提升了燃油经济性,实现了环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾,进一步增强冠道在中大型SUV细分市场中的竞争力。

比如冠道搭载的370TURBO发动机,最大功率 200 kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm,拥有“同级地表最强动力”称号,而且在不牺牲产品性能的前提下,实现了国六排放标准的适配,配合先进9AT变速箱,综合工况油耗8.3~8.7L/100Km。不仅如此,冠道370TURBO车型还进一步优化了驾驶模式的细节调校,让COMFORT起步更加舒适顺畅,也让SPORT模式更加轻快,操控感更加迅捷。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

冠道还拥有240TURBO发动机配以CVT无级变速器的动力组合,最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-5000rpm,动力输出可媲美2.4L自然吸气发动机,还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100Km,全系适配国六标准。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

除了高价值产品力外,冠道还拥有卓绝的高品质和优秀的保值率,并且得到多所权威机构共同认证,充分彰显了冠道全面均衡的竞争力。

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

新款冠道(NEW AVANCIER)荣获IQS大型SUV榜单No.1*

*数据来源于J.D.Power《2020中国新车质量研究SM(IQS)》

4年30万辆,冠道为何成为国内大五座SUV领军者?

冠道(AVANCIER)荣获中型SUV保值率No.2*

*数据来源于由58汽车、J.D.Power、优信联合发布的《中国汽车保值率研究报告》

写在最后

作为本田洞悉全球SUV市场趋势而倾力打造的战略车型,4年来冠道改变的是价值的持续进化,不变的是为消费者用车生活注入有温度的豪华的初心。在此目标下,冠道以独特的“大5座”空间布局、汇集本田的最新尖端科技、性能与油耗兼顾的动力组合等创新价值,在中大型SUV细分市场打开一扇新的大门,成功获得近30万的用户信赖,也为其它同级车型树立了价值新标杆。

站在超30万用户的新起点,我们有理由相信,未来冠道一定会以更充沛的活力和更高端、更科技、更年轻的焕新风采,取得更好的市场表现同时,带领广汽本田SUV阵营全面向前,推动广汽本田品牌向上,持续引领中大型SUV市场。

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