销量促营收创新高，长城汽车2020年净利润超50亿

长城汽车2020年销售新车1,111,598辆，同比增长4.8%，连续五年实现年销百万佳绩，超额完成既定102万辆的年度销量目标。随销量水涨船高的是企业营收。1月25日，长城汽车股份有限公司发布2020年业绩快报。2020年，长城汽车全年营业总收入1032.83亿元，创历史新高，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。

2020年是长城汽车深度聚焦市场与消费者需求的一年，长城汽车以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名助力企业市场与经营业绩持续进步。不论是“大狗”、“坦克300”、“好猫”等产品另辟蹊径的命名，还是“柠檬”、“坦克”、“咖啡智驾”等技术平台投放市场，还是“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”这样的技术分项惠及用户，都是长城汽车深厚的技术底蕴，以及坚持“过度投入”的回报。

2020年，长城汽车全年营收1032.83亿元，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。其中，第二季度，长城汽车营收环比增长89.37%至235.13亿元，第三季度，营收环比增长11.49%至262.14亿元。第四季度，长城汽车营收环比增长56.94%至411.40亿元，净利润28.05亿元，同比增长77.58%，环比增长94.63%。

创高营收离不开销量支撑

“销量”与“营收”向来都是互利互补关系，长期坚持在研发方面“过度投入”的长城汽车，需要成本支撑；打“技术牌”的长城汽车用产品品质与用户口碑反哺销量。”哈弗大狗“、”欧拉好猫“、”坦克300“等一系列热门车型的上市，带动了长城汽车四大品牌全面爆发。哈弗品牌2020年销售超75万辆，WEY品牌年销售7.85万辆，欧拉品牌年销售5.63万辆，长城皮卡年销售22.5万辆。四大品牌各有亮点。

“放权”用户促销量转化

颇为特殊的2020年，也为长城汽车创造营销新机遇。长城汽车充分利用互联网、营销网络和服务体系，打通线上&线下双渠道，不仅开展零接触计划、云团购、直播互动等活动，同时深度挖掘用户市场，提升用户粘性。作为一款“养成系”产品，用户看着“哈弗大狗”从无到有，这种参与感是无可比拟的，哈弗大狗上市后销量攀升，很好地证明了“用户共创”的重要意义。“哈弗大狗”产品定位与市场策略的成功，是长城汽车2020年销量丰收的一个缩影。

拓展全球版图更有广阔市场

前瞻科技加持与全球化体系的支撑，长城汽车的国际布局愈发坚实。在国内，长城汽车湖北荆门整车生产基地项目签约、泰州智慧工厂投产和光束汽车工厂先后打桩施工。海外市场方面，长城汽车先后签署印度塔里岗工厂与泰国罗勇工厂收购协议，并正式获得泰国罗勇工厂所有权。

扩展产业版图的同时，提高产业链本土化程度才能扎根市场。2020年，长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同（SPIC），并启动长城汽车俄罗斯发动机工厂项目，此举也将提高长城汽车在俄市场的竞争力。

里程碑时刻更是新起点

今年年初，长城汽车迎来了第1000万辆整车下线的里程碑时刻。新起点、新平台、新技术、新产品，三十而立后的长城汽车从“新”出发，投身更广阔的全球化舞台。