中保研最新测评抢先看，当蔚来遇上理想，谁更安全？

大众神车帕萨特深陷"A柱门"后，有别于"五星批发部"的中保研C-IASI便备受关注。

1月21日，中保研发布了C-IASI七款车型测评结果，涉及车型包括一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰星以及理想ONE。

下面，我们就为大家盘点一下本批次7款车型的具体测评结果，看看谁更"安全"，更值得选购。为了便于阅读，请提前熟记中保研C-IASI的评价等级，其中G代表优秀，A代表良好，M代表一般，P代表较差。

东风启辰星

具体车型：2020款 260T手动星悦版

从测评结果可以看出，东风启辰星的耐撞性和维修经济性指数为M（一般），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），整体表现优异。

在车内乘员安全指数中，正面25%偏置碰撞、车顶强度、座椅/头枕等测评结果均为G（优秀），侧面碰撞测评结果则为A（良好），主要是驾驶员头部运动保护为M（一般）、躯干为A（良好），乘员头部运动保护为M（一般）。

整体来看，东风启辰星除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G（优秀）评价。低速碰撞得到M（一般）评价，而不是P（较差），实际上综合表现相对较好。

蔚来EC6

具体车型：2002款 430km运动版

从测评结果可以看出，蔚来EC6的耐撞性和维修经济性指数为A（良好），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），整体表现优异。

在车内乘员安全指数中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G（优秀），表现十分好。在正面25%偏置碰撞中，蔚来EC6非常坚挺，A柱、车门均无明显变形。作为一款全铝车，蔚来EC6的表现着实不错。

整体来看，蔚来EC6除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G（优秀）评价。低速碰撞得到A级（良好）评价，已经高于本批次其他6款车型。可见，蔚来EC6的安全性能首屈一指，距离"满分"只有咫尺之遥。

理想ONE

具体车型：2020款 增程6座版

从测评结果可以看出，理想ONE的耐撞性和维修经济性指数为M（一般），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），整体表现优异。

在车内乘员安全指数中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G（优秀）。在备受关注的25%偏置碰撞中，理想ONE的A柱"坚挺"，安全气囊气帘弹出及时，对假人起到了有效保护。

整体来看，理想ONE除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G（优秀）评价。低速碰撞得到M（一般）评价，优于奥迪Q5L、宝马X3、江淮嘉悦A5。同为造车新势力，蔚来EC6的表现更为强势。

江淮嘉悦A5

具体车型：2021款 1.5T+6MT智行版精英型

从测评结果可以看出，嘉悦A5的耐撞性和维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为A（良好），车外行人安全指数（行人保护）为A（良好），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），表现差强人意。

在车内乘员安全指数中，正面25%偏置碰撞为M（一般），侧面碰撞为A（良好），车顶强度、座椅/头枕等均为G（优秀）。其中，正面25%偏置碰撞测评结果相对较差，在本批次7款车型中垫底。从碰撞后车辆来看，该车A柱有弯折。

整体来看，嘉悦A5的碰撞测评结果表现一般，好在M（一般）还是优于帕萨特、途观的P（较差）。安全无小事，希望江淮能针对性地进行改进提升，在下次碰撞测评中迎面赶上。

华晨宝马X3

具体车型：2020款 xDrive 25iM运动套装

从测评结果可以看出，宝马X3的耐撞性和维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），整体表现优异。

在车内乘员安全指数中，25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G（优秀）。其中，正面25%偏置碰撞测评结果相对较好，发舱、A柱、车门变形一般。

整体来看，宝马X3除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级（较差）评价，主要原因是车辆维修经济性得分较低。作为豪华车品牌，宝马的维修保养相比更高。

一汽丰田RAV4荣放

具体车型：2020款 2.0L汽油版风尚版

从测评结果可以看出，丰田RAV4荣放的耐撞性和维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），整体表现优异。

在车内乘员安全指数中，25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G（优秀）。其中，正面25%偏置碰撞测评结果相对较好，发舱、A柱、车门变形一般，延续了此前丰田的优秀表现。

整体来看，丰田RAV4荣放除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级（较差）评价，主要原因是车辆维修经济性得分较低。

一汽-大众 奥迪Q5L

具体车型：2020款 40TFSI荣享进取型

从测评结果可以看出，奥迪Q5L的耐撞性和维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW/AEB）为G（优秀），整体表现优异。

在车内乘员安全指数中，25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G（优秀）。其中，正面25%偏置碰撞测评结果相对较好，但发舱、A柱、车门均出现轻微变形。

整体来看，奥迪Q5L除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级（较差）评价，主要原因是车辆维修经济性得分较低。和宝马一样，奥迪的维修保养相对更高，这应该是豪华车的"通病"。

写在最后：

本次测评涵盖了传统燃油车型与新能源车型，兼顾合资品牌与自主品牌，充分体现了C-IASI"践行消费者至上"的选车原则。从测评结果来看，无论是奥迪Q5L、宝马X3、丰田RAV4荣放、还是理想ONE、蔚来EC6、东风启辰星，安全性能都十分过硬。那么，问题来了，你觉得哪款车更安全呢？