确定了！江淮大众的首款SUV 和大众没什么关系

进入2018年，大家期待什么车来到我们身边？

相信如下的这一款，它的大名你肯定知晓，也就是大众在中国的第三家合作伙伴-江淮大众。

2017年6月，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司在德国柏林正式签署了合资企业协议，并确定将在华生产一款纯电动SUV车型。近期，这款新车的谍照在网络中频繁出现，而且整体有些戏剧性，让看客们觉得扑朔迷离。

有一种猜测是这样的：该车型或以西雅特作为参考

江淮大众首款纯电动车为一款小型SUV。外观方面，虽然前脸的伪装度较高，不过我们能够看到其前大灯组的整体轮廓，转向灯带则采用了“L型”设计，同时预计采用LED光源。

新车采用了双腰线设计，配备有车顶行李架和双五辐轮圈，营造出年轻时尚的视觉效果。虽然新车轮圈以及方向盘采用了“JAC”的江淮LOGO，不过实际量产车很大可能采用一个形似西雅特的全新LOGO。

内饰方面，整体布局比较简洁，下方配备有大尺寸中控屏幕以及旋钮式空调控制，与现款大众旗下车型的布局方式有些相似。动力方面，目前没有相关信息。

我们得到的消息是这样的：

这个网络曝光的首款纯电动SUV将基于江淮的IEV6S进行打造，并将悬挂全新LOGO。而且，这款新车最快将于今年6月正式推出，目前已经做好上市前的准备。

江淮大众的首款纯电动SUV将基于江淮iEV6S打造，同时也结合了大众汽车的专长和技术。

究竟哪个更靠谱？

两者都靠谱，或两者都不靠谱。这并不是一句废话，仔细分析的话，新车可能会参考西雅特的外形设计，而平台则是基于江淮而来，这样的话两种说法都没错。

或者是另外一种，因为在江淮大众成立之时，德国大众方面就早已表态过，江淮大众的产品将定位于“经济型纯电动汽车”。也正因为如此，如此短的成立时间，不足以进行对大众平台彻底的电气化改造，首款江淮大众，本质上说，依然是江淮。

从之前德国大众的表态上看，也是如此。早在2017年5月就有官方消息称江淮与大众在华共同投资的纯电动汽车项目正式获批。按照规划，合资公司成立后，会推出一个全新的新能源品牌。首款产品定为SUV，将采用江淮现有平台，之后的车型则引入大众平台进行改造。

关键的问题点：

在江淮大众中，我们买到的车究竟有多少大众的精髓。

大众最初与江淮合作的意图十分明显。正面应对“双积分”政策，在国内成立全新的新能源车品牌是大众在国内建立第三家合资公司的最大使命。不过之后，大众与江淮成立的第二家合资公司却明显变了味道。值得一提的是，江淮大众作为一家专攻新能源车的企业，无论是地方政府还是国家政策都给予了大量的帮助，但江淮与大众在国内的第二部“杰作”，明显是一次在新能源领域中“开倒车”的行为。

根据资料显示，江淮与大众在极力强调“第二家合资子公司”这些关键词句，这就意味着新合资公司与6月2日成立的主攻新能源项目的第一家合资公司没有任何关系。因此，江淮与大众虽然是在表面上回归了传统燃油车的合作，但在根本上已经与“二弟“划清了界限。简而言之，就是新合资公司做什么车，与专做新能源的第一家公司“一毛钱关系也没有”。

如此分析之后，江淮大众的首款纯电动SUV，这款来自江淮iEV6底子的车型，是否只是套上了西雅特的壳子与内饰，是否只是大众的另一步棋，而其他方面和大众也没有关系呢？

一切，都要等江淮大众的首款车型正式推出。推出之后，我们才能知晓究竟拥有多少来自德国的技术，而且还要再看下一步的产品推出。

究竟是大众借新能源之名涉足中国商用车市场，还是大众想率先布局中国低端新能源车市场，从第一款车身上我们看不出来，还要看接下来的后续产品。