同为"缤"字辈差距有多大？缤越对比缤智，谁才是年轻人的最爱？

告别并不乐观的2020年，全新的一年必然有着不同的气象，对于各大车企而言也将面临着更多的机遇。而随着更多95后、00后开始考虑购车，他们有着不随波逐流的个性化标签，在选车时自然也希望彰显个人的独特品位，因此那些专为年轻消费者打造的小型SUV，将拥有更广阔的市场前景。

如果说以往本田缤智与XR-V稳坐小型SUV销量前列，那么吉利缤越的出现，则打破了这种合资品牌霸占的局面，更凭借出色性能优势被誉为"中国钢炮"，上市至今累计销量突破28万台，稳坐小型SUV销量前三，成为缤智的最强竞争者。而当全新一年的竞争拉开序幕，缤越与缤智同为"缤"字辈的竞争者，谁能收获更多年轻消费者的青睐呢？

轻改装风格独具魅力，缤越如何玩转运动潮流

如果说年轻消费者的喜好千变万化、难以捉摸，那么车型在保持足够抢眼的外观造型之余，还需要赋予消费者更多改装可行性，去打造独一无二的专属座驾，这正是吉利缤越所追求的外观风格。

所以吉利缤越整体造型足够运动个性，无论是全黑车标、双色轮毂，或是动感尾翼、运动排气管，都彰显着吉利缤越善于玩转色彩搭配与运动潮流，再结合年轻消费者天马行空的想象力，将缤越打造为朋克风、二次元等不同轻改装风格，多样的玩法足以令年轻消费者为之倾心。

相比之下，缤智虽然在经历中期改款之后，整体风格相比以往更加精致时尚，不过与缤越的运动风格差别明显，而且目前在售的缤智也并没有掀起消费者的改装热情，归根到底还是与轻改装风格无法兼容，所以有意改装的消费者还是应当考虑缤越。

而两车外观上的差异化，同样存在于内饰方面，缤智升级之后依然主打不对称的中控台布局，看得出来自身对于这种风格也非常满意，至于缤越则走时下流行的简约科技风，整个中控台布局简洁利落，而全液晶仪表、悬浮式中控屏等配置，也是年轻消费者所喜爱的，整个内饰氛围明显更迎合时下的设计审美。虽然颜值高低属于个人判断，但是缤越的做法显然更加厚道一些。

（缤越/缤智内饰）

"中国钢炮"天生好底子，缤越7.9秒加速破百

无论缤越或是缤智，在面向消费者时都注重强化自身的性能表现，以贴合年轻人的那股冲劲，以及无所畏惧的挑战热情。单就账面参数来看，缤越搭载的1.5TD发动机性能出色，与缤智所搭载的1.5T发动机最大功率均为130kW，但是缤越胜在峰值扭矩可达255Nm，超过缤智的220Nm峰值扭矩，能够承受的操控极限也更令人期待。

而在实际操控过程中，缤越自1500rpm即可爆发最大扭矩，意味着更快就能输出最强动力，最快7.9秒加速破百的成绩，也比缤智要快了整整1秒，成功跻身"8秒俱乐部"，很难想象这是一台10万级小型SUV的性能水准，缤越不愧为BMA架构下的首款SUV车型，天生好底子为其注入更多性能基因，无论三大件品质或是操控性能都有着与生俱来的优势，被誉为"中国钢炮"也是名副其实，同时为同级别车型立了一个标杆。

当然也有消费者或许会认为，来自日系的缤智在燃油经济性方面更具优势，愿意为了油耗而放弃性能，实际上缤越的百公里综合油耗低至6.3L，与缤智的油耗水平相近，同样有着出色的燃油经济性，所以并不需要为了油耗而有所妥协，选择缤越就能解决这些难题。

与外观轻改装风格相匹配的是，缤越还贴心的准备了性能声浪套件，选择缤越PRO版并切换SPORT模式，即可选择轻撩、澎湃、炸街三种声浪模式，声音由小及大自由选择，无时无刻不在刺激着驾驶者的听觉感官，分分钟化身为赛道挑战者。值得一提的是，缤越是同级别唯一配备声浪套件的车型，意味着如果选择缤智，自然就与这种听觉盛宴无缘了。而且缤越在传统燃油版本之外，还提供48V轻混与PHEV版本可选，相比缤智拥有更多的选择权，新能源车消费者也能选择到心仪的版本。

10万级享受全面安全防护，缤越可选性远胜缤智

当然每一次的性能挑战，都少不了安全配置的保驾护航，尤其是随着行车安全成为全社会的关注重点，年轻消费者选车时自然也有所考量，在这方面缤越显然更有发言权。

目前缤越搭载了一系列的主动安全配置，可实现L2级智能驾驶辅助，比如城市堵车法宝全速自适应巡航系统，能够轻松智能的跟随前车行驶、起停，而0-150km/h的速度范围，涵盖城市低速跟车与自驾高速出行，使用场景将更加多样化。对于驾驶经验有限的新手司机而言，泊车是必须面对的难题之一，而缤越配备的全自动智能泊车系统，一键就能解决泊车难题，无论侧方位停车或是倒车入库，对于这套泊车系统都没有操作难度。

而且缤越对于用车安全性的考量，已经涉及到了呼吸健康的维度，比如其配备的真车规级"CN95"高效复合空调滤芯，将有效提升车内的空气质量，令用户时刻享受到清新自然的呼吸氛围，从而优化呼吸健康与安全防护，在10万级的价位就能做到多重考虑，缤越的厚道与诚意已经不言而喻。

再看缤智作为本田旗下一员，则配备了家族黑科技Honda SENSING安全超感系统，集成主动巡航控制系统、车道保持辅助系统等，虽然对于本田家族而言，这一配置已经算是拿得出手的安全保障，但是在功能设置上并没有全自动智能泊车这种实用功能，而且这一配置仅仅存在于缤智的顶配版本，官方售价达到17.68万元，并没有下放到更多版本上，因此可选性远不如10万级的缤越，花更少的钱能够享受到更出色的安全保障，何乐而不为？

写在最后：

在可观的价位之下，缤越拥有钢炮性能以及出色安全保障，显然这才是年轻消费者享受性能操控的最佳选择。而随着更多年轻消费者将于2021年购车，缤越这种实力与性价比兼顾的车型，必然将凭借强大的综合产品力收获更多青睐，在小型SUV市场持续发力，成为中国品牌小型SUV的绝对引领者。