再等等，这些自主新车即将发布，最快一月上市
2020年接近尾声，不少车企已经率先公布来年的新车计划，像是自主阵营中顶流势力的长安、东风、WEY等品牌，纷纷亮出利刃，提前“宣战”，在竞争激烈的市场中抛下有力的锚点。不妨来看看都有哪些新车即将推出？
东风风神：X37b、奕炫MAX
东风风神近日公布了“十四五”期间的新车规划，即2021-2025年间，其将投放8款全新车型，包括6款燃油车型以及2款新能源车型。据悉，东风风神将在2021年推出搭载“风驰动力”的X37b（内部代号）和奕炫MAX。
X37b定位于中型SUV，从此前曝光的谍照来看，该车整体造型与AX7相近，但车头部分采用了全新的设计，并且内饰采用了时下流行的双联屏悬浮式造型。买车君猜测，X37b或为AX7的衍生车型，因此其动力系统与AX7相近，有望提供包括1.5T和1.6T在内的多款动力系统。
奕炫MAX则是东风风神来年的重磅之作。该车是首款诞生于DF2平台的首款车型。而DF2是东风乘用车自主研发的模块化平台，可打造涵盖轿车、SUV、CROSS、旅行车及MPV在内的多种车型，除了奕炫MAX，诞生于该平台的首款SUV车型G59则有望于2022年推出。
奕炫MAX与奕炫采用类似的家族式设计语言，但前者的大灯组与格栅造型更显精致且稳重。动力系统方面，奕炫MAX将提供三种动力组合，分别为1.0T发动机配6速手动变速箱、1.5T发动机配6速双离合变速箱，以及由1.5T发动机组成的混合动力系统。
长安汽车：UNI-K、新款CS85 COUPE
长安汽车将在2021年推出多款新车，其中，新款CS85 COUPE和UNI-K将率先登场。作为长安汽车首款溜背式车型，CS85 COUPE推出以来，受到不少的好评。为了进一步刷新车型的竞争力，长安汽车将推出新款CS85 COUPE，新车将于2021年01月08日上市。
新款CS85 COUPE将对外观进行小幅调整，主要集中在前中网部分，将原来横条式格栅换装为亮黑色的点阵式饰件，令整体更显运动。新车内饰变化不大，依旧延续现款车型设计。
动力部分则继续提供1.5T和2.0T两种动力选项，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，但1.5T发动机有望更新为与UNI-T同款的蓝鲸动力系列发动机。
广汽传祺：EMPOW55、全新GS8、新款GS4、新款M6
在今年的广州车展上，广汽传祺相关负责人透露，品牌将在2021年投放包括EMPOW55、全新传祺GS8在内的多款全新车型，而传祺GS4、传祺GS5、传祺M6也有望推出新款车型。
EMPOW55是广汽传祺2021年推出的重磅力作，该车定位于紧凑型轿车，将于明年年中上市。EMPOW55基于传祺GPMA平台打造，整体风格激进运动，有别于传祺目前推出的车型，可谓极具辨识性。智能化方面，EMPOW55将搭载ADiGO智驾互联系统。动力部分则搭载广汽新一代“钜浪动力”。
与此同时，广汽传祺将在2021年继续扩大在SUV领域的布局，投放全新换代传祺GS8车型，还有望推出新款传祺GS4和传祺GS5。而MPV方面，则或将迎来新款传祺M6的登场。
长城汽车：大狗2.0T、初恋、新款M6、全新VV7、坦克300、坦克MPV
长城汽车凭借特立独行的车型命名，在今年赢得不俗的曝光量，2021年，长城汽车将投放更多的新车型来应对市场的快速变幻。
首先是哈弗品牌，第三代哈弗H6的2.0T版本将在2021年初上市，新车除了动力系统，其余部分基本与现款车型保持一致。作为变化的重点，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩达385N·m，匹配7速双离合变速箱，并提供四驱系统。
同样推出高阶动力的还有哈弗大狗，该车将提供2.0T动力版本，最大功率为211马力，峰值扭矩为326N·m。同时还将配备中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁，并加持五代Haldex四驱系统，所以在越野性能上更出色。值得一提的是，新车采用限量形式发售，共推出1699台，预售价为16.19万元。
哈弗初恋是继第三代哈弗H6和哈弗大狗后，基于柠檬平台打造的车型，该车定位于小型SUV，将于2021年初正式上市，此前公布的预售价为8.9-11.5万元区间。新车搭载1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210N·m，匹配7速双离合变速箱。
同样主打高性价比的还有新款哈弗M6，该车衍生于第一代哈弗H6车型。新款车型采用了最新的家族式设计风格，像是融入了更大面积的前进气格栅、贯穿式尾灯组、大尺寸中控屏幕等元素，令整体看起来更新潮。新款哈弗M6将于2021年1月正式上市，上市后将继续面向追求高性价比的消费人群。
其次是WEY品牌方面。作为WEY品牌的开山之作，VV7上市至今收获不少的好评，尤其是在造型设计方面，VV7将在2021年迎来车型的换代。
WEY此前已发布了WEY-S概念车，这正是全新一代VV7的设计模板。据悉，全新WEY VV7将基于柠檬平台打造，有望搭载代号为4N20 的2.0T发动机，匹配最新研发的9速双离合变速箱。
WEY在今年推出了首款坦克300车型，这是品牌旗下的全新品类，以粗壮硬汉风格为主。除了坦克300，WEY还将计划基于坦克平台推出中大型甚至是大型SUV产品，体型较坦克300更大，并搭载更强的3.0T动力系统，而该车有望在2021年与消费者见面。
除此之外，在WEY的产品规划中，其还将基于坦克平台推出两款MPV车型。有意思的是，这两款MPV车型将采用非承载式车身设计，即带大梁的车身框架。换言之，这是一款能满足越野需求的MPV车型。听上去相当疯狂，这必然是件有趣的事情。但这并不是独一份的异类，三菱Delice便是一个很好的模板。
不难发现，得益于制造平台的赋能，自主品牌如今的研发实力越来越强，而研发速度也更快，这将帮助品牌在竞争市场赢得更多话语权。上述数款新车各有特点，都相当值得期待，感兴趣的朋友不妨持续关注新车动向。